Contenuto
- XL Sportster 1200 Sport
- Specifiche sportive aggiuntive
- 1997 Sportster 1200 Custom
- Specifiche personalizzate aggiuntive
Nel 1997, Harley-Davidson inserì un nuovo motore a valvole in testa in un telaio stretto e agile e nacque la leggenda di Sportster. Il modello più venduto della linea, lo Sportster è emerso dalle età relativamente oscure degli anni '50 con l'introduzione del motore Evolution nel 1986 ed è esploso nel futuro, la sua potenza pura ha incantato gli accoliti delle prestazioni di Harley ovunque. XLB Sportster 1200 Sport e XL Sportster 1200 Gruppo propulsore e gruppo propulsore dual-mode personalizzati .
XL Sportster 1200 Sport
La sportiva XL XL Sportster 1200 presenta un sedile in due pezzi riprogettato che si trasforma facilmente in un sedile singolo. Al centro di questa agile motocicletta, c'è un motore Evolution da 1.200 cc sincronizzato con una trasmissione a cinque marce che fornisce 71 piedi-libbre. di coppia a 4.000 giri / min. Con un'altezza del sedile di 28,9 pollici, lo Sport è più alto del Custom. La sua struttura rigida è lunga 87,6 pollici con un passo di 60,2 pollici e un'altezza da terra di 6,7 pollici. Lo scarico presenta doppi sfalsati shorty. Fedele al suo nome, lo sport è l'epitome di una motocicletta ad alte prestazioni, dotata di sospensioni a cartuccia con ricarica multi-molla e regolazioni di smorzamento di compressione e ricarica. Gli ammortizzatori posteriori sono dotati di un serbatoio di azoto remoto per aiutare l'olio a surriscaldarsi in caso di utilizzo intenso. La vescica dei serbatoi separa il gas dall'olio per impedire l'aerazione. Le forcelle hanno un rimbalzo e una compressione regolabili in più posizioni che sono sensibili alla velocità e forniscono uno smorzamento incrementale all'aumentare del movimento. Lo Sport è dotato di un freno anteriore a doppio disco con rotori del freno flottanti in due pezzi, che riducono significativamente la pressione. La combinazione di pneumatici sportivi Dunlop K591 Elite, sistema frenante ad alte prestazioni e sospensioni innovative migliora la maneggevolezza generale e facilita le elevate velocità in curva.
Specifiche sportive aggiuntive
La cabina di guida sportiva è dotata di un tachimetro elettronico con contachilometri, contachilometri parziale e contagiri. La Sportster 1200 Sport è una motocicletta leggera e leggera con un peso a secco di soli 497 libbre. Il risparmio di carburante è di 52 miglia autostradali per gallone e 45 mpg di città con una capacità di carburante di 3,3 galloni e una capacità di petrolio di 3 quarti.
1997 Sportster 1200 Custom
Alimentato da un motore Evolution da 1.200 cc che fornisce 71,0 piedi-libbre. di coppia a 4.000 giri / min., la Custom sontuosamente rifinita è una guida maneggevole con una manovrabilità superba; la sua trasmissione a cinque velocità offre una rapida accelerazione da tutte le velocità. Il telaio rigido Customs è lungo 87,25 pollici e con un'altezza relativamente bassa di 27,12 pollici e un'altezza da terra di soli 4,5 pollici, il Custom è la scelta ideale per i ciclisti di bassa statura e per tutti i ciclisti a cui piace una corsa a basso profilo. L'azionamento primario è una catena a tre file e ha un freno anteriore a disco singolo e un disco scanalato per la ruota posteriore. Lo scarico presenta doppi sfalsati shorty. Modelli sportivi, modelli sportivi, modelli sportivi, modelli sportivi. Dal trattamento del motore in cromo e nero e la parte anteriore della ruota al morsetto e al montante cromati combinati con un faro anteriore, la Custom è facilmente il membro della famiglia Sportster più glamour.
Specifiche personalizzate aggiuntive
La Custom presenta un tachimetro elettronico con contachilometri e contachilometri ripristinabile. La moto leggera e leggera è di 490 libbre. peso a secco, bilanciato da un baricentro basso che aumenta la facilità e la qualità della maneggevolezza. Il risparmio di carburante è di 52 autostrada mpg e 45 miglia urbane al gallone. La capacità del carburante è di 3,3 galloni; la capacità di olio è di 3 quarti.
