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Un tendicinghia automatico è caricato a molla per applicare naturalmente la tensione alla cinghia a serpentina, utilizzata dal motore e utilizzata per alimentare più dispositivi periferici. Pertanto, se la cintura non è regolata correttamente, non funzionerà correttamente. La buona notizia è che è una procedura abbastanza semplice, quindi puoi risparmiare un sacco di soldi facendo il lavoro da solo.
Passaggio 1
Scollegare il cavo negativo della batteria con un cricchetto e una presa e individuare il sistema di cinghie a serpentina vicino alla parte anteriore del motore. Alcune auto avranno il sistema di cinghie su un lato del motore e richiederanno una delle ruote anteriori. Se questo è il caso del tuo veicolo, dovrai sollevarlo con un martinetto, appoggiarlo su cavalletti e rimuovere un pneumatico con un attrezzo per pneumatici.
Passaggio 2
Individua il bullone di regolazione sul tendicinghia utilizzato per fissare la cinghia a serpentina e regola la tensione allentando o stringendo il bullone di regolazione con un racthet e una presa mentre contemporaneamente muovi la cintura avanti e indietro delicatamente per trovare la tensione corretta. Saprai di avere la giusta quantità di tensione quando non puoi farlo. Meno di mezzo giro è troppa tensione e più di mezzo giro non è sufficiente. Se si desidera rimuovere la cinghia a serpentina, allentare semplicemente una delle pulegge con un cricchetto e una presa e sfilare la cinghia con le mani.
Completa l'attività seguendo la procedura di smontaggio in ordine inverso.
Articoli di cui avrai bisogno
- Cricchetto e presa
- martinetto
- Jack si alza
