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TL è una berlina di lusso / prestazioni di medie dimensioni prodotta da Honda e rilasciata con il marchio Acura. È stato introdotto per la prima volta nel 1996 ed è rimasto in produzione regolare. La Acura TL Type-S è la linea di allestimento ad alte prestazioni della TL.La Type-S è stata introdotta per la prima volta con il modello 2007 della TL e presentava un motore V6 da 3,5 litri, utilizzato anche nella più grande Acura RL. Questo motore ha prodotto 286 cavalli e 256 lb.-ft. della coppia senza modifiche, che può essere aumentata in potenza mediante modifiche post-vendita.
Passaggio 1
Sostituire il sistema di aspirazione dell'aria fredda di fabbrica con il sistema di aspirazione dell'aria fredda post-vendita. Sistemi di aspirazione dell'aria fredda per l'alimentazione Acura TL Type-S da 8 a 15 cavalli, a seconda della marca e del modello. I sistemi di aspirazione dell'aria fredda sono un popolare aggiornamento post-vendita perché sono abbastanza economici, relativamente facili da installare senza assistenza professionale e hanno un'ottima reputazione.
Passaggio 2
Sostituire il sistema di scarico di fabbrica con un sistema di scarico post-vendita ad alte prestazioni. I sistemi di scarico aftermarket prestazionali per Acura TL Type-S forniscono un aumento di potenza di circa 15 a 40 cavalli, a seconda della marca e del modello del sistema di scarico. I sistemi di scarico post-vendita ad alte prestazioni aumentano la potenza consentendo all'aria di uscire più rapidamente dal motore attraverso tubi di scarico più larghi. Questa è una delle cose più importanti che puoi fare sulle emissioni di CO 2, quindi assicurati di sentirti a tuo agio con queste modifiche prima di eseguire questa modifica.
Installare un sistema di iniezione di protossido di azoto (N2O). I sistemi di iniezione di protossido di azoto costringono uno scoppio di N2O nella linea del carburante con la semplice pressione di un pulsante, che fornisce un aumento temporaneo della potenza. L'aumento di potenza di un'iniezione di N2O varia ampiamente da 40 a 100 cavalli, a seconda del sistema di iniezione specifico di N2O. I sistemi N2O hanno anche il potenziale per ridurre la durata della vita del veicolo aumentando l'usura. Sono in genere raccomandati solo per scopi di drag racing.
