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Conversione di olio combustibile con conversione tradizionale di olio combustibile diesel e conversione alla produzione di "diesel nero". Alcune persone hanno le loro variazioni sul processo e sperimentano i propri metodi per filtrare i sedimenti e le impurità dall'olio motore usato. Come avvertimento, una volta perso l'olio combustibile, si rischia comunque di danneggiare il sistema di alimentazione.
Passaggio 1
Indossa la tua attrezzatura di sicurezza. Per gran parte del processo, sarai in grado di eliminare la fuoriuscita di petrolio dalla strada.
Passaggio 2
Utilizzare un imbuto per l'olio esausto del motore in una pentola o set di boccette dedicato per il processo di produzione del "diesel nero". Riscalda l'olio motore di scarto di almeno 300 gradi su un piano cottura, usando un termometro da cucina attaccato alla pentola per misurare la temperatura. Ciò diluirà l'olio in modo da poter filtrare le sue impurità. Mentre l'olio del motore sta riscaldando l'aria all'olio per raccogliere alcune delle parti metalliche più grandi che sono state rimosse nell'olio del motore.
Passaggio 3
Prepara un'altra pentola e un imbuto per raccogliere l'olio mentre passa attraverso un filtro. Mentre è ancora riscaldato, per l'olio motore di scarto attraverso un filtro da 20 micron almeno due volte per iniziare il processo di filtrazione per la rimozione di sedimenti e impurità. Continua lo stesso metodo usando filtri progressivamente più piccoli, scendendo a 15 e 10 micron, riscaldando l'olio motore, se necessario.
Passaggio 4
Per l'olio motore esausto in una centrifuga, che può fungere da filtro più raffinato. Assicurati che la centrifuga che stai utilizzando sia in grado di resistere a temperature estreme per l'olio motore, che produrrà il miglior risultato quando viene riscaldato. Continua a utilizzare la centrifuga, facendo passare tutto il motore più volte fino a quando il filtro non viene visualizzato sull'altro lato del filtro.
Passaggio 5
Per l'olio motore esausto in un pallone per la distillazione. Riscaldare l'olio motore fino a quando non inizia a condensarsi ed evapora nel pallone, che fa parte del sistema di distillazione. Portare i residui di olio motore residuo nel matraccio di distillazione primario in un negozio di ricambi auto per lo smaltimento. L'olio motore rimane nel secondo pallone rialzato pronto per essere miscelato con il normale gasolio.
Passaggio 6
Per il "diesel nero" in una tanica di carburante e per piccole quantità, inizialmente, fino a un serbatoio quasi pieno. Aumenta lentamente la quantità di carburante "diesel nero" che stai inserendo nel serbatoio del carburante e nel motore. Fai attenzione ai segni di una potenza ridotta, che sono inevitabili. Tuttavia, se si desidera mantenere il gasolio nel motore, è possibile interrompere l'utilizzo del "diesel nero" o ridurre la quantità di "diesel nero" nella miscela di gasolio.
Per gli additivi del carburante nel serbatoio del carburante diesel per pulire gli iniettori del carburante.Ispezionare regolarmente il carburante durante l'utilizzo di diesel nero per intasare e sostituire.
Articoli di cui avrai bisogno
- Occhiali di sicurezza
- Indumenti protettivi
- guanti
- Bruciatore elettrico
- Sistema di distillazione
- Filtro da 20, 15, 10 micron
- magnete
- centrifugo
- termometro
- imbuto
