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Se vuoi iniziare, hai buone ragioni per preoccuparti. Potrebbe essere il segno di qualcosa che devi regolare, ma può significare qualcosa di gravemente sbagliato nel tuo motore. Il colore del fumo ti darà un indizio sulla natura del problema.
Fumo nero
Anche se può sembrare il peggio, di solito è un segno di un problema che può essere facilmente corretto. Significa che la tua miscela di carburante è troppo ricca, cioè troppo gas o aria insufficiente. Il carburatore potrebbe avere un filtro dell'aria sporco, strozzatore bloccato, pompa del carburante difettosa, iniettore di carburante che perde o troppa pressione del carburante.
Fumo bianco
Il fumo bianco di solito significa che stai bruciando acqua e antigelo. Può entrare nel motore attraverso una guarnizione della testa che perde o una testa del cilindro incrinata. Il fumo bianco a volte indica che stai bruciando la trasmissione del fluido a causa di una valvola del modulatore del vuoto difettosa sulla trasmissione.
Fumo blu
Il fumo blu significa che stai bruciando olio. Ciò può essere causato da guarnizioni degli steli delle valvole difettose, guida delle valvole usurata, cilindri danneggiati o anelli danneggiati.
