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Panoramica
Sistema frenante
Il sistema frenante è composto dai freni nella parte anteriore e si collega a un sistema di tubi e tubi. Questo sistema funziona attraverso la pompa del freno mentre il conducente preme il pedale del freno che preme uno stantuffo contro di esso. L'azione forza l'olio idraulico (o il liquido dei freni) attraverso i tubi e i tubi flessibili nell'unità di frenatura su ciascuna ruota. Il liquido dei freni forza la pinza all'interno del cilindro principale a premere contro il pistone. Le due pastiglie dei freni schiacciano il rotore attaccato alla ruota per rallentare o arrestare completamente. Anche i freni di stazionamento, il servofreno e il sistema antibloccaggio sono collegati al sistema frenante.
Stalling
Un modo in cui le stalle è se c'è una perdita nel servofreno, da un blocco del tubo di aspirazione o da un diaframma rotto, rotto o che perde. Un altro è il liquido dei freni che perde il cilindro principale, sia internamente che esternamente dallo stelo del cilindro. Lo stallo può verificarsi anche in presenza di un'ostruzione della linea del freno, o per un pezzo di ruggine o una linea del freno schiacciata. L'aria nel liquido dei freni da un foro nel sistema può impedire una pressione adeguata ai freni. L'auto può anche essere rotta nel sistema di freni antibloccaggio.
ispezione
Se il motore si arresta durante la frenata, è necessario un controllo per restringere il problema al fine di riparare il veicolo ed evitare ulteriori problemi. Innanzitutto, la trasmissione viene verificata per la contaminazione; in tal caso, la parte viene smontata e l'alloggiamento principale viene pulito. In caso contrario, la piastra viene ispezionata per verificare che non vi siano attriti tra 0,055 e 0,085 pollici. Il gruppo valvola relè di terza gamma viene ispezionato per vedere se il controllo direzionale è bloccato nell'alloggiamento intermedio destro. L'alloggiamento intermedio di sinistra viene controllato nello spessimetro da .012 a .060 pollici o se anche la slitta di controllo direzionale è bloccata.