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La pressione dell'olio è determinata dalla velocità con cui l'olio fluisce attraverso il motore a combustione interna di un'auto. Una bassa pressione dell'olio è un vero pericolo per i motori, poiché indica che i cuscinetti di un motore sono usurati, consentendo all'olio di fluire più facilmente e ad una pressione più bassa. Tuttavia, l'elevata pressione dell'olio non è una preoccupazione per gli automobilisti. La pressione dell'olio oscilla con il calore di una macchina e sebbene l'alta pressione possa indicare un problema serio.
Pressione dell'olio al minimo
Per molte auto o al minimo. La ragione di ciò ha a che fare con la temperatura del motore. Quando un motore è rimasto spento, si raffredda mentre scorre attraverso la macchina. All'avvio, la temperatura del motore inizia a salire. Mentre si alza, così l'olio deve riscaldarsi fino a un livello di pressione per fluire attraverso la macchina. L'olio raffreddato è più denso, sarà più efficace e più efficiente.
Valvola di sicurezza
L'alta pressione dell'olio ricorrente, anche dopo che la macchina è rimasta in funzione per un po ', può indicare un problema con la valvola di sicurezza. La valvola limitatrice di pressione è responsabile della regolazione della pressione dell'olio in tutto il motore a combustione interna. È un dispositivo di sicurezza previsto per Quando questo dispositivo non funziona correttamente, causerà l'alta pressione in un'automobile.
Tipi di olio
Il tipo di olio in un motore può anche tenere conto degli estremi della pressione dell'olio. Oli leggeri o sottili funzioneranno con una bassa pressione dell'olio, attraverseranno la macchina abbastanza facilmente. L'olio più spesso passerà attraverso la macchina a letture di pressione dell'olio più elevate. In genere, dopo il cambio dell'olio, quando l'olio viene introdotto nella macchina, la pressione dell'olio aumenta. Questo, tuttavia, è solo un segno che l'olio è stato usato per prestazioni ottimali.
