![How to check for warped Rotors and check pad thickness](https://i.ytimg.com/vi/X5_wHCVhYAY/hqdefault.jpg)
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Uno dei componenti più importanti del sistema di frenatura del tuo veicolo sono i suoi rotori. Quando si applica il pedale del freno, si innesta efficacemente un sistema idraulico che comprime le pastiglie dei freni del veicolo contro il rotore in movimento. La pressione e l'attrito risultanti aiutano a rallentare lo slancio del veicolo. Naturalmente, questo attrito crea molto calore. È questo calore estremo e l'usura che ha il potenziale di deformare i rotori dei freni. Se temi che i rotori dei freni siano deformati, controllali immediatamente e sostituiscili se necessario.
Passaggio 1
Prendere il veicolo per un breve tragitto in auto e applicare i freni. Se noti che il pedale del freno pulsa o vibra, dovresti controllare immediatamente i rotori, poiché questo è un segno che i rotori potrebbero essere deformati.
Passaggio 2
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana o in un garage e inserire il freno di emergenza. Spegni la macchina e prendi il martinetto e la chiave inglese. È necessario controllare sia il conducente che i passeggeri in buone condizioni. Se si dispone di freni a disco a quattro ruote, controllare anche i rotori nella parte posteriore.
Passaggio 3
Utilizzare la chiave a brugola per allentare i dadi dei capocorda delle ruote sul lato scelto. Rompere solo i dadi; non rimuoverli del tutto.
Passaggio 4
Posizionare il martinetto sotto la macchina e sollevarlo in modo che il pneumatico sia a circa un pollice da terra. Quindi regolare il martinetto e posizionarlo sotto il telaio o l'asse del veicolo.
Passaggio 5
Svitare i dadi e rimuovere la gomma. Se il rotore è estremamente polveroso o sporco, spruzzarlo con un detergente per freni.
Tenere il bordo dritto del righello in senso longitudinale contro la superficie del freno del rotore. Guarda tra il rotore e il righello. Se vedi uno spazio tra i due, è un buon segno se il rotore è stato deformato. Un rotore deformato deve essere sostituito con uno nuovo. Non può essere ruotato o riemerso. Se il rotore non è deformato, assicurarsi di controllare anche il rotore del freno sull'altro lato.
punta
- È inoltre possibile verificare la presenza di un rotore utilizzando un comparatore. Se hai un indicatore di selezione e l'esperienza per usarlo, basta collegarlo al rotore e far girare il rotore più volte. Se vedi lo spostamento spostarsi a sinistra o a destra o l'indicatore mostra una differenza maggiore di 0,003, il tuo rotore è deformato.
Articoli di cui avrai bisogno
- Jack per auto
- Jack
- Chiave a brugola
- Righello con bordo dritto
- Detergente per freni