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Introdotto a metà degli anni '50, il piccolo blocco Chevy (SBC) utilizzava un design standard del blocco motore V-8 che era più piccolo dei grandi motori Chevy. Sono stati costruiti in diversi spostamenti che vanno da 262 a 400 pollici cubici. Entrambi i motori da 350 e 400 pollici cubici sono SBC.
Design SBC V-8
Gli SBC Chevrolet sono stati configurati con un design a 90 gradi V, valvola a testa sospesa (asta di spinta) con blocchi in ghisa e alberi a camme alloggiati in blocchi. Le testate sono realizzate in ghisa e utilizzate due valvole per cilindro. Le dimensioni esterne per tutti i motori Gen I e II erano le stesse. Spostamenti diversi sono stati ottenuti variando combinazioni di boro e corsa.
350 CID SBC
Il motore 350 utilizzava una corsa di 3,48 pollici, albero motore bilanciato internamente, bielle lunghe 5,7 pollici e un diametro del foro del cilindro di 4 pollici.
400 CID SBC
È stato progettato con un motore ad alta coppia / bassa prestazione, il 400 utilizzato con foro da 4,125 pollici e una corsa da 3,75 pollici con bielle lunghe 5,56 pollici. L'aumento del diametro della terra deve essere migliorato per ridurre il flusso tra i due. Anche l'albero motore aveva un diametro di 2,65 pollici e l'albero motore era bilanciato esternamente (sul bilanciatore armonico e sulla piastra flessibile).
