Differenza tra BMW 330i e 330Ci

Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 4 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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La BMW 330Ci fa parte della generazione E46 della famosa gamma 3 Serie dell'azienda bavarese. L'E46 è migliore della serie 3 E90 e E92. Prodotta dal 1999 al 2006, la generazione E46 è ampiamente amata dagli appassionati di BMW sia per il suo stile che per la sua ingegneria robusta e di alta qualità. 330Ci è una delle versioni tagliate che è stata offerta nella gamma E46.


Coppa di designazione

Per le versioni coupé della Serie 3 precedenti alla generazione E46, la BMW non ha usato lettere speciali nei modelli di badge, facendo riferimento a versioni a due porte delle auto come la 325i come tagli. Questa è una nuova versione della E46 nel 2001. La "C" in 330Ci si riferisce al fatto che questa è la versione a due porte della berlina 330i. Il più grande fattore di differenziazione tra 330i e 330Ci è la differenza nel numero di porte.

motore

Come la 330i, la 330Ci è equipaggiata con un M54 inline-6 ​​da 2.979 cc. Questo motore produce 225 cavalli e 214 piedi-libbre di coppia. Tutte le versioni della 330, comprese le 330i, 330Ci, 330Ci convertibili e 330ix, erano disponibili con un pacchetto aggiornato, chiamato ZHP Performance Package, che aumentava la potenza a 235 cavalli e 222 piedi-libbre di coppia. Le auto specificate con questo pacchetto da $ 3.900 sono le più desiderabili della Serie E46 3.


Telaio e interni

La 330Ci è stata costruita sullo stesso telaio della gamma E46 Serie 3. Insieme alla potenza extra, i modelli 330 beneficiano di una versione più avanzata della BMW DSC (Dynamic Stability Control). C'erano anche rotori dei freni leggermente più grandi. Auto equipaggiate con il pacchetto ZHP per una migliore accelerazione posteriore, una sospensione accordata a M e ruote più grandi da 18 pollici. La 330Ci utilizza gli stessi interni della 330i ed è stata offerta con le stesse opzioni.

trasmissioni

Inizialmente il 330Ci veniva offerto con un manuale a cinque velocità o GM a cinque velocità, automatico Steptronic. I modelli successivi hanno guadagnato una sei velocità al posto della cinque velocità. Il cambio BMW SMG è stato offerto sulla 330Ci e sulla 330i del 2005.

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