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Nell'automobile il ricircolo dei gas di scarico (EGR) è un dispositivo per deviare i gas di scarico nel collettore di aspirazione. Come suggerisce il nome, la valvola EGR fa circolare una quantità regolata di gas di scarico nel collettore di aspirazione, abbassando la temperatura delle miscele aria-carburante e riducendo gli inquinanti. La valvola EGR è una parte vitale del sistema e svolge un ruolo importante nel funzionamento generale del motore.
tipi
La valvola EGR è azionata meccanicamente ed è tipicamente elettronica in funzione. Entrambi i tipi hanno lo stesso scopo e le loro operazioni sono controllate. Le versioni meccaniche di solito utilizzano il vuoto dal motore per azionare la valvola, mentre le versioni elettroniche possono utilizzare sia il vuoto che i segnali del computer per attivare la valvola. Un numero minore di nuove auto si affida interamente all'elettronica per controllare la valvola EGR.
Locazione
La valvola EGR si trova di solito sul collettore di aspirazione vicino alla parte posteriore del motore. In alcuni casi, si trova sul lato del motore ed è collegato al tubo di scarico. È tipicamente sagomato e, se è meccanico, verrà collegato ad esso, mentre le versioni elettroniche non saranno interessate.
operazione
Che sia azionata elettronicamente o meccanicamente, la valvola EGR introduce una quantità regolata di gas di scarico nella miscela di carburante e aria, che viene poi bruciata dal motore nelle camere di combustione. Contrariamente alla saggezza convenzionale, l'introduzione di gas di scarico nella miscela aria-carburante ha effettivamente un effetto di raffreddamento, che migliora la combustione generale, con conseguente combustione più completa del combustibile. In questo modo la valvola EGR aiuta ad abbassare i livelli di gas nocivi all'interno dello scarico.
problematica
Una valvola EGR difettosa può causare la comparsa di diversi sintomi. Questi si riferiscono direttamente al funzionamento del motore e dei sistemi di trasmissione (AOD) di trasmissione, trasmissione o apparecchiature non legate alle emissioni.I sintomi possono includere stallo, minimo inattivo, esitazione all'accelerazione e riduzione della potenza complessiva.
soluzioni
Generalmente la valvola EGR è una parte utile evidente. Di solito è un componente con un piccolo accesso ai meccanismi interni. Occasionalmente, è possibile costruire la cavità osmotica, facendo aderire la valvola, ostacolando la sua capacità di aprire e chiudere. In questi casi, la pulizia può spesso risolvere il problema. Oltre alla pulizia, una valvola EGR difettosa di solito necessita di una sostituzione completa per ripristinare il corretto funzionamento del motore.
