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Una perdita d'olio nella guarnizione della testa può portare a una guarnizione e riparazioni costose per il tuo veicolo. Quando si nota la perdita, è meglio sigillarla con un sigillante per blocchi motore prima che si verifichino ulteriori danni. Questi sigillanti contengono silicato di sodio, che si trasforma in vetro mentre si asciuga nella fessura della guarnizione della testa. Questa non è una soluzione a lungo termine, ma può essere efficace fino a quando non si ottiene la guarnizione trapelata da un professionista.
Passaggio 1
Svuotare i veicoli antigelo dal radiatore. Può mescolarsi con il sigillante perché le due sostanze chimiche possono reagire tra loro. Apri il rubinetto sulla base del radiatore per scaricare l'antigelo in una padella.
Passaggio 2
Ha in modo sicuro l'antigelo secondo le regole EPA. Verificare con un meccanico qualificato se non si è sicuri su come eseguire questa operazione.
Passaggio 3
Mescolare il sigillante con acqua come indicato nelle indicazioni del prodotto. Ogni sigillante varia leggermente ma di solito comporta la miscelazione con acqua. Per la miscela verso il basso l'apertura del radiatore del veicolo. Attendere che il veicolo giri al minimo per 30 minuti mentre la miscela si deposita nelle fessure.
Passaggio 4
Rimuovere il blocco rilasciando la leva del rubinetto. Per il nuovo antigelo.
Chiedi a un meccanico di ispezionare i tuoi veicoli quando sei in grado e sei pronto a investire denaro nelle riparazioni.
Articoli di cui avrai bisogno
- Antigelo
- Vaschetta di drenaggio del radiatore
- Contenitore per lo smaltimento del radiatore
- Sigillatore di blocchi motore
