![Mozzi in titanio, dadi in alluminio - vecchia scuola](https://i.ytimg.com/vi/hL3ka5dhQII/hqdefault.jpg)
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Anche i cerchi aftermarket economici sono tutt'altro che economici, quindi è giusto chiedersi se valgono la spesa. La risposta dipende dal desiderio e dall'applicazione.
produzione
Le ruote fuse sono formate versando alluminio fuso in uno stampo e lavorando fori per bulloni e flange in specifiche. Le ruote forgiate sono formate martellando l'acciaio caldo o freddo in una forma tra una serie di matrici.
Grano Molecolare
Le ruote fuse hanno un grano uniforme, dove le molecole sono tenute insieme dall'adesione meccanica (come una ciotola di riso cotto). Le ruote forgiate hanno una struttura a grana ad incastro che è più difficile da separare (come una ciotola di spaghetti).
metalli
La maggior parte delle ruote in fusione utilizza alluminio A-356, che è solo circa il 60 percento più resistente delle leghe della serie 500 o 6000 utilizzate per le ruote forgiate.
peso
Mentre il peso delle ruote forgiate e fuse è quasi uguale, la natura più forte dell'alluminio forgiato significa che richiede meno materiale per mantenere la stessa rigidità.
costo
L'unico vantaggio è che sono più economici del 25-50%.
applicazioni
Le ruote forgiate sono consigliate per applicazioni con pneumatici a basso profilo (2,5 pollici di parete laterale o inferiore). Buche, cordoli e detriti stradali possono essere facilmente cerchi.