Contenuto
- Controller freno
- Freni elettrici per rimorchio
- Freni del rimorchio a inerzia
- Svantaggi di inerzia e freni elettrici
- conclusione
Dangerous Trailers.org sostiene oltre 3.000 sterline. C'è poco o nessun regolamento per un peso inferiore a 3.000 sterline. Se un rimorchio è progettato per trasportare 3.000 sterline, deve avere un sistema di frenatura funzionante. Sono disponibili due tipi di sistemi di frenatura: i freni del rimorchio a inerzia e i freni del rimorchio elettrico.
Controller freno
I controllori dei freni elettrici sono moduli di dispositivi fabbricati con apparecchiature originali o installati sul mercato. Attivano i freni del rimorchio e sono necessari se il rimorchio utilizza freni elettrici. I controller sono montati sopra o sotto il cruscotto delle torri sul lato conducente. I controller possono venire in diverse classi di prodotti, come controller di freno proporzionali o ad inerzia.
Freni elettrici per rimorchio
I freni elettrici alimentano la potenza delle luci dei freni dei veicoli trainanti nel controller. I freni del rimorchio sono attivati da un circuito per servizio pesante separato attraverso una spina e una presa. Ciò consente ai freni di funzionare automaticamente ogni volta che vengono applicati i freni trainati. I veicoli adeguatamente controllati possono anche essere utilizzati come veicolo per la guida del veicolo.
Freni del rimorchio a inerzia
I freni ad inerzia attiva offrono una risposta di arresto regolare nella maggior parte delle situazioni. Secondo il tecnico RV DeYoung, i freni a inerzia hanno un dispositivo di rilevamento interno o un pendolo che rileva la velocità di decelerazione delle torri. Il dispositivo di rilevamento si applica quindi all'amperaggio del rimorchio con la stessa velocità di decelerazione del veicolo trainante.
Svantaggi di inerzia e freni elettrici
Il pendolo dei freni a inerzia potrebbe non oscillare correttamente, e questo può portare a arresti a scatti, secondo Hensley Manufacturing. I freni elettrici si riscaldano fino a una temperatura di 300 gradi Fahrenheit. Questo cambia i magneti nel sistema frenante, che porta alla dissolvenza del freno.
conclusione
I freni del rimorchio sono un equipaggiamento fondamentale quando il rimorchio ha raggiunto una soglia di peso specifica. Alcuni stati degli Stati Uniti possono avere un controllo molto limitato delle tremila sterline, ma è meglio controllare le normative locali in cui verrà utilizzato il rimorchio.
