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I paraurti per auto sono una prima linea di veicoli di difesa dall'urto e dalla frantumazione del mondo esterno. I paraurti delle auto devono poter essere assorbiti ad alta velocità.
materiale
L'auto è stata realizzata con tutti i tipi di materiale. Per molti decenni, i paraurti sono stati realizzati in acciaio cromato, che offre una discreta quantità di protezione ed è facilmente ammaccato, piuttosto pesante e costoso. Dall'avvento della plastica, perché i paraurti sono stati realizzati quasi esclusivamente da olefine termoplastiche rinforzate. Il termoplastico è facile da modellare e lascia il posto all'impatto, fungendo da cuscino per dissipare energia.
Proprietà e funzione della plastica
Il guscio esterno dell'auto moderna è costituito da una serie di materiali termoplastici. Il guscio termoplastico è di solito un composito più denso, quasi a nido d'ape di plastica densa che è montato su un telaio metallico, che è montato sul telaio del veicolo. Il denso nido d'ape di plastica viene schiacciato durante un impatto, assorbendo una grande quantità di energia per proteggere il resto del veicolo e i passeggeri.
Olefina termoplastica
Un materiale termoplastico è una plastica che può essere riscaldata più volte e mantiene la sua plasticità o capacità di essere modellata a caldo. Il materiale termoplastico ha molte delle proprietà di una bottiglia di plastica, che può essere gettata attraverso una stanza e non danneggiata. Le olefine termoplastiche sono un tipo utilizzato nell'industria automobilistica per le loro qualità di assorbimento di energia, facilità di fabbricazione e basso costo. La maggior parte dei paraurti oggi sono realizzati in materiale termoplastico.
