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La temperatura dei gas di scarico, nota anche come EGT, misura la temperatura dei gas che escono da un collettore di scarico dei veicoli diesel. Le temperature di scarico eccessive sono il principale colpevole del guasto del motore diesel, poiché le alte temperature possono causare la saldatura di componenti metallici o un guasto catastrofico. Un indicatore noto come pirometro è il modo migliore per monitorare le temperature dei gas di scarico e consentire ai conducenti di comprendere la quantità di calore generato dai cilindri dei motori diesel. L'installazione di parti aftermarket per aiutare a regolare le temperature dei gas di scarico prolungherà la vita del motore e contribuirà ad aumentare le prestazioni.
Passaggio 1
Fornire un flusso d'aria aggiuntivo al motore installando una presa d'aria fredda e post-vendita nell'aria. Le alte temperature dei gas di scarico sono causate da troppo carburante e poca aria nei cilindri dei motori diesel. Facilitare il consumo efficiente di carburante e l'abbassamento delle temperature di scarico, consentendo una maggiore quantità di aria pulita per il carburante e l'aria corretta per i rapporti di carburante.
Passaggio 2
Installare un sistema di scarico a grande diametro a flusso libero. Essere in grado di fornire una piattaforma per il turbocompressore e il motore per produrre energia aggiuntiva senza un significativo aumento della temperatura dei gas di scarico.
Fornire alle camere di combustione del motore diesel un catalizzatore aggiuntivo per il carburante installando un kit di iniezione di acqua e metanolo. Mentre il metanolo aiuta a bruciare l'eventuale carburante in eccesso nei cilindri, lo spruzzo di acqua fornito da un kit di iniezione di acqua / metanolo aiuterà a raffreddare l'aria calda in uscita dal turbo del veicolo. I kit acqua / metanolo sono in grado di fornire potenza aggiuntiva riducendo al contempo le temperature.
Articoli di cui avrai bisogno
- Filtro dell'aria aftermarket
- Sistema di scarico aftermarket
- Kit iniezione acqua / metanolo
