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Rapporti di trasmissione
In meccanica, ingranaggi e rapporti sono ovunque, e la matematica è l'unico modo per capirli. Tutto, dai rapporti di anello e pignone a rapporti di trasmissione e persino dimensioni di pneumatici entrano in gioco per il rapporto di trasmissione finale. Alcuni modelli a quattro ruote motrici sono dotati di assi di riduzione del cambio, che consente anche una maggiore moltiplicazione della coppia a velocità di strisciamento. Questi rapporti sono ciò che determina ciò che dice il tachimetro a una determinata velocità. Se anche uno dei componenti del cambio viene cambiato in una dimensione diversa, il tachimetro leggerà troppo velocemente o troppo lentamente.
volume
La matematica viene utilizzata per determinare la dimensione di ciascun cilindro, ovvero lo spostamento del motore stesso. Le dimensioni della camera di combustione devono essere conosciute e calcolate, nonché la capacità del sistema di raffreddamento. Ognuno di questi componenti è composto da strumenti speciali.
Tolleranze e PSI
Ogni tolleranza all'interno di un motore richiede matematica per funzionare correttamente. Il gioco del camma e dell'albero a gomiti dell'albero a gomiti sono composti da calibri speciali, così come lo sferza delle valvole all'interno delle teste. Ogni pistone è progettato utilizzando formule matematiche in modo tale che, quando vengono installati gli anelli, ne risulti una perfetta aderenza pulita. La pompa dell'olio deve funzionare a una certa pressione per ciascun motore, che viene calcolato usando la matematica. Per mantenere la portata sono necessari sistemi di erogazione del carburante come l'iniezione di carburante. PSI, che è un'equazione matematica in sé.
Altri numeri
Anche i meccanici e gli ingegneri devono occuparsi del motore durante l'installazione o l'installazione dei componenti. Ad esempio, un motore al minimo a 600 giri / min avrà bisogno di una quantità X di carburante, olio e refrigerante, mentre un motore che corre a 3000 giri / min avrà bisogno di molto di più, ma comunque di una quantità specifica. Vengono utilizzate lunghezze e dimensioni della cinghia sul motore La pompa dell'acqua deve fluire di una certa quantità per ciascun numero di giri e il radiatore deve avere una capacità che corrisponda alle esigenze del motore in condizioni atmosferiche e carichi diversi - tutte queste risposte sono raggiunte usando la matematica.