![Organi di Scarico e dispositivi dei Veicoli a due ruote - Capitolo 25 (sintesi)](https://i.ytimg.com/vi/f24idiKpeww/hqdefault.jpg)
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Il consumo di carburante è una delle principali preoccupazioni per gli acquirenti di auto. Le auto sono il mezzo di trasporto dominante, ma motociclette e scooter hanno registrato un'enorme crescita di popolarità.
Miglia per gallone
In termini di miglia lorde per gallone (mpg), le motociclette sembrano avere il vantaggio rispetto alle automobili. Le motociclette pendolari si dimostrano regolarmente capaci di 60 o più mpg, mentre anche le auto ibride superano i 50 mpg. Le auto hanno un vantaggio perché possono ottenere quel tipo di chilometraggio durante il trasporto di persone, mentre le motociclette possono trasportare solo due persone alla volta.
Costo per efficienza
La principale differenza di efficienza tra motocicli e motocicli deriva dal loro costo. Per $ 4,100 otterrai una nuova moto che otterrà 61 mpg. Una Toyota Prius viene venduta tra $ 22.000 e 28.000 e ottiene 51 mpg. Gli appassionati di scooter possono ottenere fino a 150 mpg da $ 1.300 macchine, anche se con prestazioni e capacità di trasporto notevolmente ridotte.
Il mercato dell'usato
Le auto ad alto contenuto di mpg sono più competitive nel mercato dell'usato. Auto come la Honda CRX e la Geo Metro ottengono carburante a chilometraggio paragonabile a motociclette di grande cilindrata degli anni '70 e '80 come la CB750 o Virago. Le motociclette EX250 usate vendono spesso per $ 2.000 o meno e ottengono costantemente da 60 a 70 mpg. Molte motociclette sportive doppie ottengono da 50 a 60 mpg e sono estremamente affidabili.