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Prima dell'uscita del 1982 della S-10, Chevrolet offrì un pickup compatto costruito da Isuzu chiamato LUV, che stava per "veicolo utilitario leggero". Il rilascio dell'S-10 portò la produzione di autocarri compatti negli Stati Uniti. L'S-10 del 1999 aveva due dimensioni di motore disponibili: un quattro cilindri di 2,2 litri e un V-6 di 4,3 litri. Il motore da 2,2 litri richiede 56 psi di pressione dell'olio a 3.000 giri / min e il 4,3 litri richiede 18 psi a 2.000 giri / min. Il pressostato dell'olio è parte integrante del monitoraggio della pressione dei sistemi dell'olio.
Funzione pressostato olio
Il pressostato dell'olio S-10 del 1999 misura la quantità di pressione dell'olio nel motore. L'interruttore trasmette quindi le informazioni al manometro dell'olio S-10 sul cruscotto. Se questo interruttore si guasta, l'indicatore potrebbe non essere letto correttamente o per niente.
Posizione del pressostato dell'olio
1999 Pressostato dell'olio S-10 sul lato passeggero del blocco motore sul motore a quattro cilindri da 2,2 litri; è appena sotto il collettore di aspirazione e dietro l'alternatore. Nella parte posteriore del motore, c'è il fatto che il motore è molto vicino al motore.
