Come programmare l'ECU in una Ford

Autore: Lewis Jackson
Data Della Creazione: 7 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Giugno 2024
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Come programmare l'ECU in una Ford - Riparazione Auto
Come programmare l'ECU in una Ford - Riparazione Auto

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L'ECU, o unità di controllo del motore, è il computer che fa funzionare il motore su un'automobile o un camion Ford. Modificando il software che funziona sulla ECU è possibile aumentare i valori di potenza e coppia della tua Ford. La modifica della centralina si chiama lampeggiante e può essere effettuata attraverso una serie di metodi, dal semplice collegamento a un modulo software alla diagnosi della centralina stessa.

Passaggio 1

Determina l'anno, il modello e il gruppo propulsore nella tua auto. Questo è importante perché non può essere evitato, diventa proibitivo per le Ford. Generalmente il software flash funziona solo all'interno di una specifica famiglia di motori, pertanto è necessario acquistare il marchio e il modello di lampeggiatore corretti. Perché possono essere necessarie modifiche per inciampare su un dinometro per calibrare correttamente il software lampeggiante. I dinometri misurano la potenza di un lampeggiatore ECU.


Passaggio 2

Determina quale sistema di lampeggiamento è necessario per la tua Ford. Esistono tre tipi di lampeggiatori ECU: il software flash, il chip plug-in / saldato e il lampeggiatore in linea. Ognuno ha i suoi vantaggi e svantaggi, ma non tutte le opzioni sono disponibili per te e il tuo gruppo propulsore specifico. Il software è il più semplice da installare, nella maggior parte dei casi, con il software caricato sull'elettronica preesistente. L'opzione plug-in / soldered è la più difficile perché è necessario collegarla o acquistarla, il che comporta il maggior rischio di danni. È disponibile una nuova opzione di un flash plug-in, il chip flash è collegato ai cavi dalla ECU al motore. Questo è il più semplice da installare, anche se al momento non molti sono supportati.

Passaggio 3

Installa il software flasher collegando il modulo flash alla porta diagnostica sulla tua Ford. Sulla maggior parte dei Ford la porta si troverà sotto il cruscotto lato conducente. Alcuni richiedono che l'auto sia spenta, altri richiedono che sia accesa. Una volta collegato, seguire le istruzioni incluse nel kit. Questi di solito richiedono un certo grado di prestazioni a causa della capacità di lampeggiare. Questo metodo è reversibile, nella maggior parte dei casi, sebbene alcuni flash possano essere ripristinati solo da macchine speciali presso i concessionari.


Passaggio 4

Installare il plug-in tramite la centralina ECU dopo aver spento la Ford. Il kit ti dirà dove collegare il chip, di solito la porta diagnostica. Per installare il chip di saldatura, in genere è necessario rimuovere un altro chip o collegare il chip a una giunzione. Prestare attenzione e, in caso di dubbi, richiedere assistenza di esperti. Puoi danneggiare la tua Ford se colleghi i cavi sbagliati con la saldatura. Questo metodo è irreversibile.

Installare il lampeggiatore plug-in in linea, che risiede su un chip in un filo speciale. Individuare il cavo di controllo dalla centralina al motore. L'auto deve essere spenta quando si collega il cavo. Accendi la macchina e dovresti avere un guadagno di potenza istantaneo. Se si desidera tornare alle prestazioni di serie, spegnere la macchina, scollegare il cavo e ricollegare il vecchio cavo.

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