![Wc senza brida: pro e contro dei sanitari "rimless"](https://i.ytimg.com/vi/f9tSr5ep9TM/hqdefault.jpg)
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Un deflettore esausto è una camera metallica sintonizzata acusticamente posizionata all'interno di un silenziatore per autoveicoli per annullare o smorzare il suono dall'uscita di scarico del veicolo. Sono appositamente progettati per annullare i suoni forti del veicolo, che sono spesso utilizzati da coloro che vogliono usarli. Sono utilizzati in quasi tutti i veicoli, dalle automobili alle motociclette e persino ai camion.
Pro: riduzione del rumore
I deflettori di scarico sono utilizzati principalmente per ridurre il rumore generato dal motore di un veicolo. Tali rumori forti sono una seccatura e sono caratterizzati da inquinamento acustico. La maggior parte dei paesi in tutto il mondo ha leggi specifiche sull'inquinamento. Pertanto, i deflettori di scarico impediscono l'inquinamento acustico e aiutano gli automobilisti a rispettare la legge.
Pro: poca manutenzione
I deflettori di scarico sono costruiti semplicemente e non hanno parti interne. Di conseguenza, richiedono poca manutenzione e una lunga durata.
Contro: contropressione
Lo svantaggio più evidente associato agli altoparlanti esauriti è l'aumento della contropressione che provocano. La combustione di carburante nel motore di qualsiasi veicolo porta alla formazione di gas di scarico come sottoprodotti. Questi gas di scarico vengono quindi espulsi dal veicolo dal sistema di scarico e dal sistema di scarico. Questo processo porta alla formazione di una pressione aggiuntiva sul motore, con conseguente riduzione della potenza e della coppia del motore e aumento della tensione sul motore.
Contro: perdita
Con il tempo, i deflettori di scarico possono deteriorarsi a causa dell'usura e dell'esposizione a gas di scarico e calore. Questo deterioramento provoca perdite, che possono creare un suono sibilante irritante ogni volta che viene utilizzato. Poiché i deflettori esauriti non possono essere riparati, verranno sostituiti completamente. Ciò aumenta i costi associati alla manutenzione del veicolo.