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Le case automobilistiche utilizzano turbocompressori per aumentare la potenza del motore. Un turbo sfrutta l'energia di scarico creata dal motore per azionare la ruota della turbina. Questa ruota utilizza lame appositamente progettate per catturare il flusso ad alta temperatura e convertirlo in energia cinetica. L'energia viene inviata alla ruota del compressore, dove l'aria viene pressurizzata prima di essere inviata al motore, dove viene miscelata con il carburante e accesa.
potere
Indubbiamente il più grande vantaggio del turbo è la sua ineguagliabile capacità di produrre potenza e coppia. Motori a 4 cilindri a basso consumo di carburante con unità turbo per dare loro l'accelerazione e la potenza di un motore a sei o addirittura 8 cilindri molto più grande. Il motore turbo mantiene un buon risparmio di carburante perché è necessario.
performance
A differenza di altri compressori che consumano energia dal motore tramite una puleggia motrice, un turbo è alimentato solo da gas di scarico di scarico. Pertanto, i turbo possono essere utilizzati per una più ampia varietà di motori e non consumano ulteriore energia o carburante quando non vengono utilizzati.
Turbo Lag
Uno svantaggio del turbo è la necessità di produrre abbastanza gas in eccesso per avvolgere il turbo. A bassi regimi, a volte i piccoli motori non producono gas di scarico sufficienti per creare una spinta utilizzabile. Pertanto, c'è un ritardo - chiamato turbo lag - quando l'unità deve accumulare energia sufficiente per pressurizzare la carica di aspirazione. Il corretto dimensionamento e messa a punto del turbo possono mitigare questo problema, ma non c'è modo di eliminare completamente il turbo lag.
complessità
I motori con turbo sono più complessi dei motori convenzionali. Oltre a un motore appositamente progettato, le automobili con turbo spesso necessitano di sistemi di trasmissione e freno rinforzati. Tutti questi componenti devono essere aggiunti al calore e allo stress che derivano dal turbo. Inoltre, è necessario un rigoroso programma di manutenzione per garantire il corretto funzionamento di tutti i principali sistemi.
