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La poppa Mercruiser Alpha 1 è un'unità combinata interna e esterna. Il motore si trova all'interno e fornisce potenza attraverso un albero che attraversa la poppa fino all'azionamento esterno.In caso di perdita d'acqua o guasto nel motore, l'azionamento deve essere rimosso.
Passaggio 1
Scollegare il tubo flessibile del tachimetro. Si trova sotto il soffietto di scarico. Se la connessione è femmina, premere il pulsante di disconnessione sul lato. Se la connessione è maschio, ruotare il tubo di circa 45 gradi. Lavalo con cura.
Passaggio 2
Abbassare l'unità e posizionarla nella marcia avanti. Accertarsi che l'azionamento sia guidato ruotando l'elica. Scollegare la batteria e far girare l'elica.
Passaggio 3
Rimuovere i due tappi di plastica sull'asta del cilindro di rivestimento. Rimuovere gli anelli di sicurezza con un cacciavite a testa piatta.
Passaggio 4
Colpisci il cilindro con un martello di gomma in modo che sporga di circa 3 pollici. Estrai l'asta di qualche centimetro in più; non estrarlo completamente dall'unità.
Passaggio 5
Posizionare un carrello outdrive sotto lo skeg per mantenere il livello dell'unità. Fissare l'azionamento esterno al carrello. Rimuovere tutti i sei dadi tranne uno dal perno della campana con una chiave a tubo. Lasciare l'ultimo dado allentato; giralo a mano.
Rimuovere l'ultimo dado ed estrarre l'azionamento esterno. L'outdrive deve essere tenuto fermo sul carrello. Lascia scorrere il cilindro verso l'esterno e verso il basso.
Articoli di cui avrai bisogno
- Chiave a bussola da 5/8 pollici
- Carrello Outdrive
- Maglio di gomma
- Cacciavite a testa piatta
