Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Articoli di cui avrai bisogno

I regolatori meccanici sono dispositivi che regolano la velocità operativa di una macchina, in particolare un motore. A differenza dei veicoli più grandi, gli scooter possiedono un regolatore meccanico relativamente semplice, che assume la forma di uno scooter nel sistema variatore di scooter. La rimozione di questa rondella dal variatore rimuove apparentemente gli scooter del regolatore. Rimozione degli scooter con il regolatore di velocità per il motore degli scooter, consentendo allo scooter di viaggiare più velocemente.

Passaggio 1

Rimuovere il cavalletto. Tirare il perno che fissa lo scooter alla scatola del variatore su e fuori ed estrarre il calcio dalla scatola. Metti da parte il calcio.

Passaggio 2

Svitare e rimuovere i due serbatoi se lo scooter ne ha uno. Alcuni scooter non hanno questa copertura, nel qual caso è possibile accedere direttamente alla scatola del variatore dall'esterno dello scooter.

Passaggio 3

Svitare e rimuovere i bulloni del coperchio della scatola del variatore. Ci sono sei bulloni attorno al bordo della scatola. Tre dei bulloni sono nella parte superiore della scatola, tre sono nella parte inferiore.

Passaggio 4

Rompere il bullone con una chiave inglese o una chiave a percussione. Sarà necessario fissare la ruota anteriore mentre si rompe il bullone se si utilizza una chiave a tubo. È possibile utilizzare una chiave a cinghia per tenerlo in posizione.

Passaggio 5

Svitare e rimuovere la faccia della puleggia anteriore. Il bullone avrà altri due pezzi attaccati ad esso, una rondella distanziatrice e un dispositivo metallico che assomiglia in qualche modo a una rondella. Questo dispositivo collega gli scooter al variatore. Tieni questi pezzi insieme esattamente quando sono stati collegati.

Passaggio 6

Rimuovere la faccia dalla parte anteriore della ruota per accedere alla rondella del regolatore.

Passaggio 7

Estrarre manualmente il regolatore dall'asta della puleggia.

Metti di nuovo insieme il tuo sistema variatore riattaccando la piastra frontale, quindi il bullone, la rondella distanziatrice e il pezzo di accoppiamento variatore / avviatore, quindi il coperchio della scatola del variatore, quindi i sei bulloni della scatola, quindi la scatola di aspirazione, quindi i bulloni della scatola di aspirazione e infine il cavalletto .

Articoli di cui avrai bisogno

• Chiave a bussola o chiave ad impulsi
• Chiave a strappo