Contenuto

• compressore
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• condensare
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Ricevitore-essiccatore
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• punta
• Articoli di cui avrai bisogno

Il climatizzatore della tua Corolla Toyota è composto da tre componenti principali: il compressore, il condensatore e il ricevitore-essiccatore. Se è necessario riparare o sostituire una qualsiasi di queste parti, è necessario scaricare questo sistema di climatizzazione - solo un tecnico autorizzato del condizionamento automobilistico può farlo. Una volta terminato il lavoro, riportare lo stesso tecnico al sistema evacuato, ricaricato e sottoposto a prova di tenuta.

compressore

Passaggio 1

Sollevare la parte anteriore dell'auto e sostenerla su cavalletti. Rimuovere il motore, se presente.

Passaggio 2

Rimuovere la cinghia di trasmissione dal compressore ruotando il tendicinghia in senso orario con una chiave, oppure la barra e la presa dell'interruttore e sfilando la cinghia dalle pulegge.

Passaggio 3

Staccare il connettore del cablaggio dei compressori e scollegare le linee del refrigerante sbloccando le loro flange.

Passaggio 4

Svitare il compressore e sollevarlo dal veicolo.

Passaggio 5

Riempire il compressore nuovo o ricostruito con olio refrigerante secondo le istruzioni specifiche fornite con quel compressore.

Passaggio 6

Montare e imbullonare il compressore in posizione e ricollegare il connettore del cablaggio e le linee del refrigerante. Utilizzare nuovi O-ring sui raccordi appositamente realizzati per il refrigerante R-134a e lubrificarli con olio refrigerante.

Ricollegare tutte le altre parti come la cinghia di trasmissione, quindi abbassare la macchina.

condensare

Passaggio 1

Svuotare il motore del liquido di raffreddamento. Posizionare un contenitore grande sotto il tappo di scarico del radiatore, collegare un tubo flessibile al raccordo di scarico e aprirlo con una pinza per scaricare il liquido di raffreddamento nel contenitore. Ripetere l'operazione per il tappo di scarico del blocco motore.

Passaggio 2

Rimuovere il radiatore dall'auto staccando i tubi superiore e inferiore e le linee di raffreddamento, scollegando il tubo del serbatoio dal collo del radiatore, svitando le due staffe di montaggio superiori e sollevando il radiatore.

Passaggio 3

Scollegare i raccordi di ingresso e uscita dal condensatore rimuovendo i relativi bulloni della flangia. Chiudere i raccordi per evitare che contaminanti e umidità penetrino nel sistema.

Passaggio 4

Rimuovere i bulloni di montaggio del condensatore dalla staffa del radiatore, inclinare all'indietro il condensatore e sollevarlo.

Passaggio 5

Installare il condensatore sostituito o ricostruito con le relative staffe e bulloni; assicurarsi che i cuscini di gomma si adattino correttamente ai punti di fissaggio.

Passaggio 6

Riempi il condensatore con 1,5 o 2 once di olio refrigerante; l'olio deve essere compatibile con il refrigerante R-134a.

Passaggio 7

Installare il radiatore e tutte le altre parti in ordine inverso rispetto alla rimozione.

Riempire il sistema di raffreddamento attraverso il radiatore, usando una nuova miscela 50/50 di acqua e antigelo, quindi aggiungere altro liquido refrigerante al serbatoio fino al segno di riempimento inferiore.

Ricevitore-essiccatore

Passaggio 1

Rimuovere la grande spina nella parte inferiore del ricevitore-essiccatore con una chiave a brugola. La spina si trova all'estremità del condensatore sul lato passeggeri della vettura.

Passaggio 2

Afferrare l'elemento filtro-essiccatore all'interno del ricevitore con una pinza e rimuoverlo.

Passaggio 3

Installare il nuovo filtro-essiccatore nel ricevitore usando le pinze.

Passaggio 4

Reinstallare il tappo, lubrificando l'O-ring con un po 'di olio refrigerante.

Indicare ai tecnici del negozio di aggiungere nuovo refrigerante al sistema quando si ricarica il sistema CA.

punta

• Dopo aver riempito il liquido di raffreddamento, sostituire il tappo del radiatore e far funzionare il motore fino a quando il tubo del radiatore superiore si surriscalda. Spegnere il motore, lasciarlo raffreddare e quindi aggiungere altro liquido refrigerante al labbro sul bocchettone di riempimento del radiatore.

Articoli di cui avrai bisogno

• martinetto
• Jack si alza
• chiave
• Olio refrigerante
• contenitore
• Tubo da 3/8 di pollice
• pinze
• Tappi di gomma
• antigelo
• Chiave a brugola