Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• Articoli di cui avrai bisogno

È probabile che una batteria da 12 volt che sia bollita a secco sia una batteria allagata a piombo acido montata sui veicoli. Contiene sei singole celle che producono due volt e le celle contengono piastre di piombo completamente ricoperte di elettrolita fluido - se la batteria è in buone condizioni. Una batteria che è bollita a secco, a causa dell'esposizione a calore eccessivo, non contiene alcun fluido e potrebbe essersi formata solfatazione sulle piastre di piombo. Potrebbe essere possibile riparare la batteria, a seconda del livello di solfatazione che si è formato.

Passaggio 1

Rimuovere i sei tappi delle celle di plastica dalla parte superiore della batteria. Usa un cacciavite o attorciglialo usando le dita.

Passaggio 2

Controllare le piastre per solfatazione. Guarda dentro ogni singola cella. Se le piastre sono completamente ricoperte di depositi di zolfo, al punto che non puoi vedere le piastre, allora c'è poco di più. Tuttavia, se sono visibili solo parzialmente, vale sicuramente la pena tentare di ripararli.

Passaggio 3

Acqua distillata in ogni cella con attenzione. Riempi le celle fino al segno massimo che è sulla parete interna di ogni cella. Di cui troppo pieno. Lasciare la batteria per alcuni minuti e controllare di nuovo il livello del fluido. Lascia i coperchi delle celle per il momento.

Passaggio 4

Collegare il caricabatterie ai terminali della batteria. Il terminale si collega al terminale "+" e il morsetto nero si collega al terminale "-".

Passaggio 5

Seleziona l'impostazione di carica più bassa sul tuo caricabatterie; è probabilmente chiamato "carica di mantenimento". È indispensabile caricare la batteria lentamente e per lungo tempo per ripararla con successo. Per disperdere la solfatazione, l'acqua distillata è nelle cellule dell'elettrolita, che è in realtà acido solforico. Poiché la batteria era bollita a secco, non c'era fluido nelle celle.

Passaggio 6

Accendi il caricabatterie e lascialo per caricare la batteria per 12 ore. Dopo 12 ore, dai un'occhiata alle celle e senti il ​​lato della batteria, ma spegni la carica. L'involucro della batteria si sta riscaldando e piccole bolle stanno iniziando a sollevarsi in ogni cella, se il processo di riparazione sta funzionando. Se la batteria è completamente fredda e non si sta alzando, è inutile continuare a ricaricare la batteria. È necessario ottenere una sostituzione.

Passaggio 7

Lascia che la carica della batteria continui per altre 12-18 ore. Potrebbe sembrare molto tempo, ma è necessario per completare la riparazione. Ora hai visto sorgere, sai che è probabile che la riparazione funzioni.

Passaggio 8

Spegni il caricabatterie. Rimuovere i morsetti dai terminali della batteria. Dai una rapida occhiata alle cellule: le bolle si stanno alzando rapidamente. La maggior parte, se non tutti, dei depositi di zolfo si sono dispersi. Anche il lato della batteria è abbastanza caldo, quindi puoi essere sicuro che la batteria sia riparata.

Sostituire i tappi delle celle di plastica. Avvitare la vite con un cacciavite, se appropriato.

Articoli di cui avrai bisogno

• cacciavite
• Acqua distillata
• Caricabatterie