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Il sistema di climatizzazione del veicolo è composto da diversi componenti. Questi componenti lavorano insieme per creare aria fredda, che soffia attraverso i tuoi venti AC. Il condensatore aiuta a rimuovere il calore dal sistema. Intrappola anche il gas refrigerante e lo converte in liquido, che è una fase necessaria nel processo di refrigerazione. Vicino alle valvole di pressione del condensatore sono presenti degli O-ring, che aiutano a prevenire perdite. Questi anelli sono usurati, devono essere sostituiti immediatamente per evitare perdite di refrigerante.
Passaggio 1
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro. Aprire il cofano del veicolo. Individua il compressore nella zona della cappa vicino al firewall posteriore. Identificare il compressore come un cilindro d'argento con una ventola montata sul lato anteriore.
Passaggio 2
Individuare le valvole di servizio CA. La valvola ad alta pressione si trova sul tubo CA che va dal compressore all'accumulatore. La valvola di bassa pressione si trova sul tubo CA che va dal compressore all'accumulatore. Collegare i tubi flessibili dai manometri alle valvole di servizio. Collegare il tubo blu alla valvola di bassa pressione. Collegare il tubo rosso alla valvola ad alta pressione. Collegare il tubo giallo a una pompa per vuoto. Inserire la pompa del vuoto. Evacuare il sistema di condizionamento dell'aria fino a quando il manometro sui manometri del collettore visualizza 0 psi. Spegnere la pompa del vuoto.
Passaggio 3
Individua il condensatore. Ispezionare il condensatore. Notare che il condensatore è collegato a due tubi. Il tubo vicino alla parte inferiore del condensatore è il tubo CA a bassa pressione. Il tubo è il tubo CA ad alta pressione.
Passaggio 4
Rimuovere il tubo CA a bassa pressione dal condensatore usando una chiave regolabile o una serie di pinze ad ago. L'o-ring del tubo flessibile a bassa pressione si trova nella zona in cui il tubo CA si collega al condensatore. Rimuovere l'O-ring dal tubo CA. Sostituire l'O-ring con un nuovo O-ring. Collegare saldamente il tubo flessibile a bassa pressione al condensatore usando una chiave regolabile o una serie di pinze ad ago.
Passaggio 5
Rimuovere il tubo CA ad alta pressione dal condensatore usando una chiave regolabile o una serie di pinze ad ago. Sostituire l'O-ring con un nuovo O-ring. Collegare saldamente il tubo flessibile ad alta pressione al condensatore usando una chiave regolabile o una serie di pinze ad ago.
Ricaricare l'impianto di climatizzazione con refrigerante. Collegare un refrigerante al tubo giallo degli indicatori. Aprire la valvola sul tubo giallo. Riempire il sistema di climatizzazione alla pressione consigliata. Chiudere la valvola sul tubo di bassa pressione quando il manometro indica tra 25 e 40 psi. Chiudere la valvola sul tubo flessibile ad alta pressione quando il manometro indica tra 225 e 250 psi.
avvertimento
- Il refrigerante è una sostanza pericolosa. Evitare che il refrigerante venga a contatto con la pelle.
Articoli di cui avrai bisogno
- Calibri per collettori
- Pompa per vuoto AC
- Chiave regolabile o pinza ad ago
- Nuovi O-ring
