Come sostituire un collettore di scarico motore Ford 5.4

Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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Contenuto

I collettori di scarico della tua auto Ford scaricano gas di scarico nel sistema di scarico. Sul modello 5.4L, un collettore è montato sul lato sinistro e destro del motore. In caso di crepe o danni, i collettori devono essere sostituiti per evitare che emissioni nocive fuoriescano nell'atmosfera. Segui questa guida per sostituire uno o due collettori di scarico sul tuo veicolo Ford. Questa procedura si applica alla maggior parte dei modelli di motori da 5,4 litri.


preparazione

Passaggio 1

Parcheggia il tuo veicolo Ford su una superficie piana.

Passaggio 2

Impostare la trasmissione su "Neutro" (manuale) o "Parcheggia" (automatico).

Passaggio 3

Scollegare il cavo della batteria di terra utilizzando una chiave. Questo è il cavo collegato al post con un segno meno accanto ad esso.

Passaggio 4

Sollevare la parte anteriore del veicolo con due cavalletti.

Passaggio 5

Bloccare le ruote posteriori e il freno di stazionamento.

Accertarsi che il motore e il collettore di scarico siano sufficientemente freddi al tatto prima di iniziare a sostituire i collettori.

Rimozione del collettore di scarico sinistro

Passaggio 1

Scollegare i connettori elettrici dei sensori di ossigeno imbullonati sul tubo di scarico attaccato al collettore di scarico.


Passaggio 2

Svitare i due sensori di ossigeno usando un cricchetto e una presa per sensore di ossigeno. Questo modello può essere necessario se è necessario rimuovere il catalizzatore e il collettore di scarico per un migliore accesso al collettore.

Passaggio 3

Rimuovere i dadi di montaggio del forno che collegano il collettore di scarico al gruppo catalizzatore. Utilizzare una chiave o un cricchetto, una prolunga a cricchetto e una presa.

Passaggio 4

Svitare i due bulloni con il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 5

Svitare gli otto dadi di montaggio del collettore di scarico usando il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa. Allentare i dadi in tre passaggi seguendo uno schema incrociato.

Rimuovere il collettore di scarico e la guarnizione dal veicolo.

Installazione del collettore di scarico sinistro

Passaggio 1

Pulire la superficie di montaggio del collettore di scarico del motore sinistro con un raschietto di plastica per evitare di danneggiare la superficie, che potrebbe causare perdite di scarico.


Passaggio 2

Impostare il nuovo collettore di scarico in posizione insieme a una nuova guarnizione.

Passaggio 3

Cricchetto, estensione cricchetto e presa.

Passaggio 4

Serrare gli otto dadi di montaggio a 18 piedi-libbre usando una chiave dinamometrica. Inizia con il dado superiore-posteriore e poi il dado direttamente sotto. Continua con il prossimo dado superiore, seguendo questo schema e procedendo verso la parte anteriore del motore.

Passaggio 5

Cricchetto, estensione cricchetto e presa.

Passaggio 6

Avvitare il collettore di scarico al gruppo del catalizzatore usando la chiave o il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 7

Installare i due sensori di ossigeno nel tubo di scarico utilizzando la presa del sensore di ossigeno, se è stato necessario rimuovere il tubo di scarico intermedio.

Collegare i connettori elettrici dell'ossigeno.

Rimozione del collettore di scarico destro

Passaggio 1

Rimuovere il motorino di avviamento usando una chiave e un cricchetto, un'estensione del cricchetto e una presa.

Passaggio 2

Staccare bene il parafango interno destro usando il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 3

Svitare i due dadi che collegano il collettore di scarico al catalizzatore usando una chiave o un cricchetto, un'estensione del cricchetto e una presa.

Passaggio 4

Rimuovere i bulloni di montaggio della barra antirollio e spostare la barra verso il basso per un migliore accesso al collettore di scarico. Utilizzare una chiave o un cricchetto, una prolunga a cricchetto e una presa.

Passaggio 5

Allentare gli otto dadi di montaggio del collettore di scarico in tre fasi seguendo uno scalpiccio incrociato. Utilizzare il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 6

Rimuovere il collettore di scarico e la guarnizione dal veicolo.

Svitare i prigionieri del collettore di scarico inferiore del forno dal motore utilizzando una chiave o un cricchetto e una presa profonda.

Installazione del collettore di scarico destro

Passaggio 1

Pulire il montaggio della superficie del collettore di scarico del motore con un raschietto di plastica per evitare di danneggiare la superficie.

Passaggio 2

Avvitare i prigionieri del collettore di scarico inferiore del forno al motore e serrare i prigionieri a 9 piedi per libbra usando la chiave dinamometrica e la presa profonda.

Passaggio 3

Impostare il nuovo collettore di scarico in posizione utilizzando una nuova guarnizione.

Passaggio 4

Avviare gli otto dadi di montaggio del collettore di scarico e quindi serrare a metà i dadi utilizzando il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 5

Serrare i dadi di montaggio a 18 piedi-libbre usando la chiave dinamometrica. Inizia con il dado posteriore superiore e poi il dado inferiore. Continuare con il dado superiore successivo. Seguire questo schema procedendo verso la parte anteriore del motore, finendo con il dado di montaggio anteriore inferiore.

Passaggio 6

Installare la barra oscillante utilizzando la chiave o il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 7

Collegare il collettore di scarico al tubo del catalizzatore usando la chiave o il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 8

Installare il parafango interno destro usando il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Montare il motorino di avviamento usando la chiave e il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

avvertimento

  • Le specifiche di coppia possono variare da un modello all'altro. Assicurati di consultare il motore Ford 5.4L.

Articoli di cui avrai bisogno

  • chiave
  • Jack da pavimento
  • 2 cavalletti
  • 2 cunei
  • dente di arresto
  • Presa per sensore di ossigeno (se necessario)
  • Prolunga a cricchetto e set di prese
  • Raschietto di plastica
  • Nuove guarnizioni del collettore di scarico
  • Chiave dinamometrica
  • Presa profonda

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