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La cinghia a serpentina su Kia trasmette l'energia di coppia dall'albero motore ai vari accessori del motore. Mentre la puleggia dell'albero motore gira, muove la cinghia a serpentina, che poi gira le altre pulegge. Nel tempo, la cintura inizia a allungarsi, rompersi e spezzarsi. Ispezionare la cinghia per rilevare eventuali segni di usura è una buona idea ad ogni intervallo di cambio dell'olio. Se vedi degli indicatori di usura eccessiva, come quelli sopra elencati, sostituisci immediatamente la cintura. Questo lavoro richiede competenze di base nel settore automobilistico.
Passaggio 1
Guidare le ruote anteriori della Kia sulle rampe. Inserire il freno di stazionamento. Posizionare i cunei delle ruote direttamente dietro le ruote posteriori.
Passaggio 2
Sali sotto la parte anteriore con l'attrezzo per cintura a serpentina. Spostare la puleggia tendicinghia a serpentina dalla cinghia utilizzando l'attrezzo per cintura.
Passaggio 3
Sfilare la cinghia dal tenditore con l'altra mano e rilassare il tenditore e rimuovere l'attrezzo.
Passaggio 4
Sfilare a mano la cinghia dalle pulegge e dal motore. Instradare manualmente la nuova cinghia attorno alle pulegge, seguendo lo schema di instradamento della cinghia situato sulla copertura della ventola.
Passaggio 5
Spostare il tenditore sulla puleggia e riportare il tenditore in posizione. Estrarre lo strumento tenditore ed uscire dalla Kia.
Spostare i cunei delle ruote e guidare la Kia dalle rampe.
Articoli di cui avrai bisogno
- rampe
- Cunei da ruota
- Strumento per cintura a serpentina
