![Дефектовка и капитальный ремонт двигателя Skoda Fabia 1.2 BBM](https://i.ytimg.com/vi/WimfALSvJt4/hqdefault.jpg)
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Il cilindro frizione principale è un componente di un veicolo con cambio manuale. È responsabile della generazione della quantità di pressione idraulica necessaria affinché la frizione funzioni. Il pedale della frizione è collegato al cilindro della frizione principale e si collega al cilindro alla potenza del motore alla trasmissione quando il conducente preme il pedale. Se il cilindro della frizione principale si guasta, il veicolo potrebbe presentare una varietà di sintomi.
Pedale bloccato
Quando un cilindro della frizione principale si guasta, il pedale della frizione cadrà a terra quando viene premuto e non si rialzerà più. Quando ciò accade, il conducente non sarà in grado di innestare alcuna marcia. Il veicolo non sarà guidabile fino alla sostituzione del cilindro della frizione principale.
Spostamento duro
Quando un cilindro della frizione principale si guasta non si guasta completamente, si tradurrà in un cambio molto difficile durante la guida. Premere il pedale della frizione può essere difficile La frizione potrebbe iniziare a scivolare.
Basso fluido
Frequenti bassi livelli di liquido dei freni indicano che il cilindro della frizione principale è difettoso o non funziona e andrà presto a male. Questa è spesso una perdita, ma può anche derivare da danni fisici, come un buco o una crepa. Il fluido potrebbe essere presente sul terreno. Se il veicolo è di solito in una sostanza assorbente, come un terreno asciutto, è possibile che non si noti il fluido che perde. Se si sospetta che la pompa del freno sia danneggiata o difettosa, monitorare regolarmente i livelli del fluido. Se il livello del fluido diminuisce rapidamente entro 48 ore, il cilindro è difettoso.
Reservoir Backup
Se il cilindro della frizione principale scompare, il fluido si solleva quando viene premuta la frizione. Per provarlo, guarda il serbatoio mentre un altro individuo preme il pedale della frizione. Se il livello del fluido aumenta nel serbatoio quando si preme il pedale e si abbassa quando il pedale viene rilasciato, è possibile sostituire il cilindro principale.