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Inizialmente, i veicoli ATC sono stati progettati come veicoli ricreativi. Gli agricoltori hanno anche scoperto che l'ATC potrebbe facilitare il lavoro agricolo. I cacciatori hanno scoperto che questi piccoli veicoli potrebbero essere più remoti dei veicoli tradizionali. Nel 1970, Honda introdusse la US90, la sua prima tre ruote negli Stati Uniti. La più potente Honda ATC110 ha debuttato nel 1979 ed è stata interrotta nel 1985.
dimensioni
La lunghezza complessiva della ATC110 Honda è di 63 pollici e la larghezza è di 37,4 pollici. L'interasse è di 40 pollici. L'altezza da terra è di 4,3 pollici. L'altezza della seduta è di 25,6 pollici da terra. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 1,6 galloni, inclusa una riserva di 3/10 galloni. Il peso a secco, o il peso senza kit di attrezzi, o olio, è di 235 sterline.
Attrezzatura standard
Un avviamento a strappo è di serie sulla Honda ATC110. La trasmissione a quattro velocità standard ha una frizione semiautomatica e capacità a doppia gamma. La gamma alta consente velocità massime più elevate; la gamma bassa offre una maggiore potenza di trazione.
Motore e meccanica
La Honda ATC110 vanta un motore monocilindrico a quattro tempi da 105,1 cc, raffreddato ad aria. L'alesaggio del cilindro è di 52 mm, mentre la corsa dell'albero motore è di 49,5 mm. A 16 mm il carburatore Keihin eroga carburante. L'azionamento finale è a catena chiusa. Un pedale attiva i freni a tamburo posteriori. Un aggiornamento ha fornito un freno di stazionamento sull'ATC110. La trasmissione a quattro velocità è azionata da un pedale.
