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Il petrolio è fondamentale per il corretto funzionamento di ogni automobile. Lubrifica le parti mobili dei motori in modo che non si macinino l'una contro l'altra e l'olio assorbe il calore in eccesso. Devi prenderti cura dell'olio nel modo giusto e corretto nel tuo paese. Se sei preoccupato, potrebbe esserci un problema con la pompa, puoi facilmente testarla.
Passaggio 1
Controllare se la bassa pressione è inferiore al normale. Un suono di ticchettio o rumore nel motore può anche indicare problemi con la pompa dell'olio.
Passaggio 2
Fermare immediatamente il veicolo se si nota uno dei problemi di cui sopra.
Passaggio 3
Controllare il livello dell'olio sull'astina di livello e, se necessario, fino a quando non è pieno.
Passaggio 4
Riavviare il motore e prestare attenzione a qualsiasi indicatore del disturbo della pompa dell'olio.
Passaggio 5
Controllare la pressione dell'olio sul motore, se la bassa pressione dell'olio rimane sull'altra. I potenziali problemi con un'unità di ingegneria meccanica includono un foro nel foro in cui l'olio entra nell'unità. I potenziali problemi con un ingegnere elettrico includono un punto usurato sul reostato.
Passaggio 6
Il manometro dell'olio sui motori è ancora basso, mentre l'olio del motore è ancora basso. Se l'indicatore mostra una pressione normale, c'è un problema con l'unità, non con la pompa dell'olio.
Rimuovere la coppa dell'olio dal motore e controllare il filtro sul tubo di raccolta. Pulirlo se è gravemente intasato e sostituirlo. Se hai eseguito tutti questi test e gli indicatori del problema persistono, dai un'occhiata alla meccanica della pompa dell'olio.
Articoli di cui avrai bisogno
- Manometro dell'olio che può essere montato su un motore
