Come trattare il marciume secco nei pneumatici

Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 10 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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La putrefazione a secco può influire negativamente sulla salute e sulla durata dei pneumatici delle automobili. Secchezza, secchezza, secchezza, secchezza, secchezza, secchezza, flusso d'aria, ozono, ozono La protezione speciale dei pneumatici è essenziale per prevenire la putrefazione a secco. Se non viene catturato in anticipo, può essere completamente pericoloso sulla strada.

Passaggio 1

Ispeziona il danno. Esaminare dove gli pneumatici sono diventati particolarmente usurati e dove Più a lungo è rimasto stagnante ed esposto alla luce ultravioletta, maggiore è il danno. I pneumatici danneggiati oltre la riparazione verranno sostituiti.

Passaggio 2

Investi in oli a base d'acqua per lubrificare e sigillare le crepe sui pneumatici. Evitare l'uso di prodotti petrolchimici e oli a base di silicone perché possono essere utilizzati per ridurre il rischio di danni.


Passaggio 3

Applicare due mani di grasso a base d'acqua su una spugna grande e pulirla su tutte le parti di ciascun pneumatico. Spruzzare l'acqua con un tubo dell'acqua su un'acqua tiepida per eliminare lo sgrassatore, lo sporco e lo sporco. Lasciare asciugare all'aria le gomme per due o tre ore.

Saturare il pneumatico con una soluzione di protezione dei pneumatici a base d'acqua (presente nella maggior parte dei negozi automobilistici). Riapplicare questa soluzione ogni 20-30 giorni per aumentare l'ozono e i raggi UV.

Articoli di cui avrai bisogno

  • Protettore di pneumatici a base d'acqua
  • Tubo dell'acqua
  • spugna
  • Sgrassante per pneumatici a base d'acqua

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