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I veicoli Chevrolet prodotti prima del 1996 utilizzavano un computer interno chiamato modulo di controllo elettronico e sovrintende alle procedure diagnostiche automatizzate del motore. Un ECM Chevrolet può rilevare i problemi quando si presentano e mantiene un registro. L'ECM assegna ogni guasto e malfunzionamento a un codice, che corrisponde alle descrizioni standardizzate di General Motors. Alcuni di questi codici riguardano l'ECM stesso. Se questo modulo si guasta o funziona in modo irregolare, l'intero sistema diagnostico Chevrolet diventa inaffidabile. La risoluzione dei problemi del modulo richiede la stessa procedura di estrazione dei codici di errore del veicolo.
Passaggio 1
Apri i driver della porta laterale Chevrolet e trova il collegamento dati della catena di montaggio. L'ALDL, per tutti i veicoli General Motors, si troverà direttamente sotto il piantone dello sterzo, al centro dei trattini sotto.
Passaggio 2
Esegui un ponticello tra le porte "A" e "B" di ALDL. Questi due slot si trovano nella riga superiore dell'ALDL, e completamente a destra, alla fine. Anche le porte "A" e "B" sono affiancate.
Passaggio 3
Accendere il sistema elettrico Chevys, ma lasciare il motore spento. Un sistema elettrico attivo significa che anche l'ECM sarà attivo e funzionante.
Passaggio 4
Contare i codici flash e registrarli su un foglio di carta. La spia del motore di controllo lampeggerà i codici verso di te, in una serie di impulsi di luce lunghi e brevi. Ad esempio, il codice 86 di General Motors apparirà come otto lampeggi lunghi, seguiti da sei lampeggi più brevi. Ci sarà una pausa oscura e silenziosa tra i set di codifica.
Passaggio 5
Spegni il tuo impianto elettrico Chevrolet ed esci dall'auto. Dovrai cercare i codici flash che hai copiato. Il manuale del proprietario Chevrolet non offrirà questi codici. Se non desideri spendere molti soldi, puoi trovare definizioni di codifica online. Tuttavia, se si desidera avere un maggiore senso di autorità, è necessario ottenere un manuale di riparazione per il modello e l'anno Chevrolet. Un manuale di riparazione ti dirà, in dettaglio, come risolvere i problemi con l'ECM,
Considerando il meccanico approvato dalla General Motors. L'ECM è un singolo componente, situato dietro il cruscotto sul lato passeggeri. Le opzioni di riparazione sono limitate. Oltre a investire il cablaggio esterno dell'ECM, è possibile riprogrammarlo o sostituirlo. Questi moduli non sono ampiamente disponibili, quindi sarebbe meglio consultare un parere professionale sul modello e sull'anno esatti.
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