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Nessuno vuole pagare costi di carburante più elevati per il funzionamento dei propri veicoli, anche quando sono al minimo. Alcuni produttori hanno aderito a questo consumo di carburante negli ultimi anni inserendo CVT (trasmissione variabile continua) in veicoli nuovi anziché manuali o automatici. I CVT fanno funzionare i tuoi veicoli nella gamma di potenza più ottimale, secondo Edmunds.com. Ma proprio come le macchine variano, così fanno gli oli per loro.
significato
I tipi di trasmissione del veicolo variano da manuale a semiautomatico e anche variabile (noto anche come CVT). Ogni tipo di trasmissione beneficia maggiormente di una trasmissione fluida.Ad esempio, le BMW prodotte in Germania con CVT necessitano di olio CVT, non dell'olio per cambi automatici utilizzato in un vecchio modello Nissan Sentras, come il 2006.
considerazione
Lubrificare la trasmissione del veicolo (CVT, manuale o automatica) per un diverso tipo di trasmissione è come aspettarsi che pneumatici a basse prestazioni ti offrano lo stesso risultato di pneumatici ad alte prestazioni sulla tua auto sportiva. Ogni veicolo è basato sulle prestazioni del produttore e la trasmissione - e l'olio utilizzato in esso - influenzeranno i risultati previsti.
Tipi di olio CVT
In passato, qualsiasi fluido di trasmissione sul mercato poteva essere utilizzato per il tuo veicolo, purché non includa quanto segue: fluido per cambio manuale per cambi manuali e fluido per cambio automatico per automobili con cambio automatico. Secondo Automotive Arts, che è cambiato negli anni '80, quando Honda ha introdotto il mercato dei fluidi "speciali". I proprietari devono utilizzare i loro fluidi speciali proprietari (olio CVT vivo) per mantenere le migliori prestazioni (e non violare la garanzia). Ciò significa che CVT è uno dei prodotti più popolari al mondo: l'olio CVT è noto come NS-2 e costa circa $ 20 al quarto e il fluido CVT originale Hondas eseguirà direttamente $ 6,22.
inconveniente
L'aspetto negativo di ognuno di essi è uno dei fattori più importanti nella loro capacità di mantenere le proprie prestazioni. Ciò significa anche eseguire le riparazioni presso la concessionaria, dove l'efficacia in termini di costi potrebbe non essere un vantaggio. Inoltre, la tua auto potrebbe non essere in grado di utilizzare la trasmissione CVT. Il problema è che il consumatore non lo sa per certo.
