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Panoramica
Valvola a stelo
Uno stelo della valvola, per coloro che non mantengono regolarmente la propria auto-manutenzione, è un piccolo stelo di gomma che si trova sporgendo dall'interno del cerchione della vettura. Lo stelo conduce nel pneumatico. È coperto da un tappo dello stelo della valvola, una piccola parte superiore in gomma che può essere facilmente ruotata a mano. Quando la valvola viene rimossa e la valvola è fissata allo stelo della valvola, la valvola verrà collegata alla valvola. È così e, se la valvola è danneggiata, compromette l'intero pneumatico.
pressione
Uno stelo della valvola funziona al di fuori della tensione causata da una molla. La pressione dell'aria all'interno dello stelo è stretta. Di conseguenza, l'aria non fuoriesce dal pneumatico fino a quando questa pressione viene mantenuta. Inoltre, l'aria può entrare nel pneumatico solo quando la pressione dell'aria all'esterno della valvola. Pertanto, quando un serbatoio di aria compressa è collegato allo stelo della valvola, la pressione dell'aria nel serbatoio deve essere maggiore della pressione nella valvola se la valvola è in posizione.
Lasciare uscire l'aria
Se la pressione dell'aria è troppo alta, lo stelo della valvola è dove l'aria viene rilasciata. Al centro dello stelo della valvola, c'è un piccolo metallo che deve essere premuto per aprire un percorso nello pneumatico. Normalmente, questa sporgenza è depressa dall'aria compressa, che quindi si fa strada nel pneumatico. Se si deprime il nocciolo con qualcos'altro, come l'unghia, allora non ci sarà una forza per tenerlo dentro.
