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La Honda Goldwing del 1985 era una motocicletta davvero classica, che offriva una guida stabile e fluida. Proprio come Goldwing aveva fatto dal 1974 come GL1000, il modello Aspencade del 1985 offriva comfort e affidabilità superiori, rendendolo il migliore della categoria per le lunghe uscite.
potere
Un motore ad albero a camme in testa raffreddato a liquido da 1182 cc fornisce la potenza alla Goldwing Aspencade del 1985. L'alternatore da 408 watt è dotato di due cilindri - ciascuno con due valvole - con alesaggio e corsa di 3,0 x 2,6 pollici e un rapporto di compressione da 9 a 1. L'alternatore da 408 watt è dotato di uno smorzatore del cuscino per ridurre il suono. Un carburatore eroga carburante e una trasmissione a maglie motrici ad albero a cinque velocità costante ha fornito potenza ai motori alle ruote. L'Aspencade 19865 ha un sistema di accensione senza senso transistorizzato con avanzamento elettronico. L'Aspencade del 1985 ha una velocità massima di 118,7 mph. Genera 94 cavalli a 7000 giri / min.
dimensioni
La Honda Goldwing Aspencade del 1985 ha un robusto telaio a doppia culla. Misura 99,6 pollici di lunghezza e 38,2 pollici di larghezza. Il sedile è alto 30,7 pollici. L'interasse è 63,4 pollici. La parte anteriore ha un diametro di 16 pollici e la parte posteriore è di 15 pollici. Le ruote sono in lega. L'Aspencade del 1985 pesa 727,5 libbre. quando vuoto. Compreso gas e altri liquidi, pesa 734,1 libbre.
Freni e sospensioni
La potenza frenante dell'Aspencade del 1985 è fornita da freni interconnessi con pinze a doppio pistone, con doppi dischi ventilati nella parte anteriore e un singolo disco nella parte posteriore. Assorbendo i dossi sulla strada sono forcelle anteriori da 1,6 pollici assistite ad aria e doppi ammortizzatori posteriori TRAC anti-schiena con air assist.
Altre caratteristiche
Prendendo gas normale senza piombo, l'Aspencade del 1985 ha una capacità di carburante di 5,81 galloni. Ha una frizione a dischi multipli bagnata e utilizza un sistema di scarico quattro in uno con tubi di bilanciamento. Il comfort è fondamentale in Goldwing Aspencade; ha una seduta in schiuma a pieghe profonde che può essere regolata in tre diverse posizioni. L'Aspencade del 1985 include anche impugnature laterali e maniglie in alluminio che possono essere regolate se lo si desidera.
