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Lo Sportsman 500 del 1998 era un veicolo fuoristrada di medie dimensioni prodotto da Polaris. Il design un po 'elegante ha reso questo veicolo a quattro ruote simile a un ATV sportivo. Tuttavia, i portapacchi e le gomme di grandi dimensioni assomigliavano a un ATV di utilità. La società ha chiamato Polaris Sportsman 500 H.O. l'ATV 4x4 automatico più venduto al mondo. Lo hanno propagandato per la sua capacità di guida e hanno affermato che era perfetto per la caccia, secondo il suo sito web.
Specifiche del motore
La Polaris Sportsman 500 del 1998 montava un motore monocilindrico a quattro tempi a benzina. Lo spostamento totale del pistone del motore era di 499 centimetri cubi. Il boro per corsa del motore era 3,62 per 2,95 pollici, e il foro del pistone per corsa usava il design over-square e quello a corsa corta. Il motore aveva un totale di quattro valvole sul singolo cilindro.
attrezzatura
L'ATV aveva una sola candela. Il numero di modello del modello della candela era BKR5E, prodotto da NGK. Il sistema di alimentazione utilizzava un carburatore e un'accensione digitale a scarica capacitiva, nota anche come CDI. Il sistema di lubrificazione del motore è un sistema a carter umido. La trasmissione è stata utilizzata per un design della frizione a bagno d'olio e via cavo. Il codice degli pneumatici anteriori era 25 / R mentre gli pneumatici 25/11 R10 usati.
Caratteristiche e aspetto
La Polaris Sportsman 500 del 1998 era equipaggiata con un massimo di due piloti. Il corpo presentava doppi fari e un terzo, montato sul manubrio, un terzo faro. Il veicolo a quattro ruote presentava anche un manubrio corto. Per una maggiore capacità di carico, la parte anteriore e posteriore avevano un portapacchi. Le barre portapacchi posteriori possono anche fungere da impugnatura per un secondo pilota. Un sistema di frenatura antibloccaggio non era disponibile sul quad.
