![Olds 307 to Chevy 350 swap update](https://i.ytimg.com/vi/mE5LSgjC1P8/hqdefault.jpg)
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Il motore Chevy 307 V-8 fu introdotto nel 1968 in sostituzione della Chevy 283 V-8. Questo motore è progettato per essere utilizzato come veicolo a basso rendimento e come veicolo adatto alle famiglie. Questo motore è durato solo cinque anni, con l'ultimo modello prodotto nel 1973. Poco dopo, la Chevy 307 V-8 fu prodotta per motori marini ad alte prestazioni e venduta alla Outboard Marine Corp.
spostamento
La Chevy 307 V-8 ha una cilindrata di 5,0 litri, o 307 pollici cubici. Il motore ha un alesaggio e una corsa di 3,875 pollici per 3,25 pollici. Il rapporto di compressione è 9 a 1.
Potenza e potenza
I motori dal 1968 al 1971 hanno un freno di potenza massima di 200 a 5.800 giri al minuto e una coppia di 300 piedi-libbre a 4.200 giri / min. Il motore del 1972 ha un freno di potenza massima di 130 a 4.000 giri / min con una coppia di 230 piedi-libbre a 2.400 giri / min. Il motore del 1973 ha un freno di potenza massima di 115 a 3.600 giri / min con una coppia di 205 piedi-libbre a 2.000 giri / min.
carburatore
Il motore Chevy 307 V-8 ha un carburatore a due barili. Questo tipo di carburatore funziona bene nei veicoli a basse prestazioni. Funziona regolando il rapporto tra aria e carburante e controllando la velocità dei motori.
Pressione dell'olio e candele
Chevy 307 V-8 ha un intervallo di pressione dell'olio da 30 a 45 libbre per pollice quadrato (psi). Il motore ha candele di tipo AC-R45S con un gap di 0,035.