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Un piantone dello sterzo allentato può rendere la tua esperienza di guida leggera e insicura. Se quella sensazione è causata da un gioco eccessivo nella scatola del servosterzo - un problema comune - è possibile apportare alcune semplici regolazioni al suo "ingranaggio a vite" per raddrizzare la guida. Assicurati solo che le cinture non si allentino prima. In caso contrario, la scatola del servosterzo è il colpevole.
Passaggio 1
Mettere la trasmissione in folle, innestare il freno di emergenza e sollevare le ruote anteriori, posizionando un cavalletto sotto ciascun lato del telaio anteriore. Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori.
Passaggio 2
Ruotare il volante completamente a sinistra. Usa un righello per misurare come girare a destra per iniziare a girare la ruota nella direzione opposta. Più di 1 pollice è troppo.
Passaggio 3
Aprire il motore e individuare il volante, di solito sul lato del conducente vicino al firewall. Usa il tuo manuale per localizzare questo cambio. Trova l'ingranaggio a vite nella parte superiore della scatola, che di solito contiene una vite a testa piatta e un controdado.
Passaggio 4
Utilizzare una chiave per allentare ma non rimuovere il controdado. Utilizzare un cacciavite per serrare la vite dell'ingranaggio a vite senza fine di 1/4 di giro in senso orario. Stringere nuovamente il controdado.
Ritorna al posto di guida e rivedi il gioco sul volante. Se hai migliorato ma desideri risultati migliori, continua il Passaggio 4 fino a quando non hai raggiunto la giusta tensione.
Articoli di cui avrai bisogno
- Car jack, due cavalletti e cunei a quattro ruote
- righello
- Set di cacciaviti
- Chiave regolabile
