Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• Passaggio 9
• Articoli di cui avrai bisogno

I motori Ford a 6 e 8 cilindri nei camioncini F-100 hanno punti di interruzione meccanici montati sulla piastra del distributore. Lobi sul distributore e aprire i punti. La distanza tra le punte di fuoco dei punti dell'interruttore in posizione aperta è nota al gap. La regolazione del divario rende il motore più efficiente. È possibile regolare i punti su un camion Ford F-100 con un interruttore di avviamento remoto o l'aiuto di un assistente.

Passaggio 1

Parcheggiare il camion e inserire il freno di stazionamento. Sollevare il cofano motore. Allentare il dado ad alette sulla parte superiore del carburatore ruotandolo in senso antiorario. Sollevare il filtro dell'aria e metterlo da parte per accedere al distributore nella parte superiore del motore.

Passaggio 2

Rilasciare i fermagli a molla sul lato del cappuccio del distributore con un cacciavite. Sollevare il cappuccio dal distributore e metterlo da parte. Sollevare il rotore verso l'alto e dallo scaffale. Notare che la parte superiore della camma ha un lato piatto che corrisponde a un punto piatto nella parte inferiore del rotore.

Passaggio 3

Diffondi a mano le punte di fuoco dei punti di demolizione e cerca fosse o punti bruciati. I punti devono essere sostituiti se bucati o bruciati. La sostituzione viene eseguita rimuovendo la vite, la vite di fissaggio e il filo del condensatore e installando nuovi punti nell'ordine inverso.

Passaggio 4

Collegare i fermagli da un interruttore di avviamento remoto al solenoide sul lato del vano motore. Se un interruttore remoto non è disponibile, chiedere a un assistente di sedersi al posto di guida.

Passaggio 5

Premere il pulsante sul telecomando o chiedere all'assistente di avviare il motore per 2 secondi. Notare i lobi sul distributore e aprire le punte di sparo dei punti. Ruotare la camma utilizzando l'interruttore remoto o la chiave di accensione con piccoli tocchi. Fermati quando i punti sono completamente aperti. Questo potrebbe richiedere diversi tentativi.

Passaggio 6

Allentare la vite di montaggio alla base dei punti di 1/4 di giro in senso antiorario con il cacciavite. Allentare la vite di regolazione più piccola allo stesso modo.

Passaggio 7

Inserire la punta del cacciavite nella fessura di leva accanto al regolatore della vite. Inserire uno spessimetro da 0,17 pollici nello spazio tra le punte di fuoco dei punti.

Passaggio 8

Ruotare l'impugnatura del cacciavite in senso orario o antiorario, se necessario, fino a quando lo spessimetro non scivola dentro e fuori dallo spazio con una leggera resistenza. Stringere il registro a vite e la vite di montaggio.

Passaggio 9

Scollegare l'interruttore di avviamento remoto, se necessario. Allineare il lato piatto sul distributore e il punto piatto sul rotore. Spingere il rotore sulla parte superiore della camma. Metti il ​​distributore sul distributore.

Capovolgi le mollette contro i lati del mantello. Premi il centro di ogni clip. Rimontare il filtro dell'aria sul carburatore serrando manualmente il dado ad alette in senso orario.

Articoli di cui avrai bisogno

• Interruttore di avviamento remoto
• Cacciavite piatto
• Spessimetro da 0,17 pollici