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Il sensore di posizione della pedivella, che viene definito sensore di posizione dell'albero motore, è un piccolo tappo presente sui motocicli che monitora la velocità con cui l'albero motore ruota. Queste informazioni vengono trasmesse attraverso il computer del veicolo, che le utilizza per calcolare i tempi di accensione. I sensori dell'albero motore possono andare male a causa di una costruzione difettosa o di un elevato chilometraggio sul veicolo.
Nessuna accensione
Se un sensore di posizione dell'albero motore si guasta, nessun segnale verrà trasmesso al PCM (Powertrain Control Module o computer dell'auto), con conseguente mancato avvio. Il sensore di posizione dell'albero motore può essere controllato da un meccanico con uno strumento speciale che testerà il sensore per vedere se è responsabile del problema.
Stalling
Se il sensore di posizione della pedivella sarà difettoso ma continua a non funzionare. In alcuni casi, il veicolo può avviarsi e funzionare correttamente, ma poi spegnersi senza preavviso durante la guida.
Luce del motore
Se il sensore di posizione dell'albero motore non funziona, la spia "controllo motore" potrebbe accendersi. A seconda del veicolo, un sensore di posizione della pedivella difettoso potrebbe anche generare codici di errore quando si gira la chiave in posizione "on" tre volte.
