Contenuto

• Rimozione di parti
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Installa nuove parti
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Consigli
• avvertenze
• Articoli di cui avrai bisogno

La trasmissione è fondamentale per mantenere la buona salute della trasmissione automatica dei camion. Cambio fluido e filtro senza restrizioni, il fluido verrà contaminato da contaminanti e la trasmissione diventerà poco attraente e scomoda. Fortunatamente, puoi cambiare questi articoli da solo. GMC consiglia di eseguire una trasmissione di cambio del fluido e del filtro ogni 50.000 miglia per impieghi gravosi o ogni 100.000 miglia per un uso normale.

Rimozione di parti

Passaggio 1

Parcheggiare il camion su una superficie piana, impostare il freno di emergenza e il martinetto per sollevare l'angolo anteriore del camion. Striscerai sotto il veicolo mentre è sollevato, quindi assicurati che il cric sia posizionato saldamente. Puoi anche usare rampe portatili per sollevare la parte anteriore del camion se ne hai. Ricordarsi di impostare il freno di emergenza.

Passaggio 2

Individua il piatto di trasmissione. Pentole piatte rettangolari in metallo. Quello in avanti è la coppa dell'olio. Proprio dietro c'è la trasmissione panoramica. Sarà situato al centro del camion, proprio dove si trovano i sedili anteriori.

Passaggio 3

Allentare la staffa del leverismo del cambio. Questa staffa si trova sul lato conducente della trasmissione, appena sopra il piatto della trasmissione. Utilizzare la punta Torx T 40 con una presa da 1/4 di pollice e un cricchetto per rimuovere il collegamento posteriore, quindi allentare il bullone anteriore per spostare il collegamento.

Passaggio 4

Rimuovere la vaschetta di trasmissione. Posizionare una vaschetta di raccolta sotto la vaschetta di trasmissione, quindi utilizzare il cricchetto da 3/8 di pollice e la presa di dimensioni adeguate per rimuovere i bulloni che sono distanziati attorno al perimetro della vaschetta. Procedi lentamente e sii pronto a raccogliere il fluido che verrà rimosso da queste aree. Estrarre la vecchia guarnizione della vaschetta e pulire le chiavi della guarnizione. Rimuovere eventuali detriti che possono trovarsi sul fondo della padella, quindi mettere da parte la padella pulita.

Passaggio 5

Rimuovere il vecchio filtro di trasmissione. È un grande assieme nero che si monta immediatamente sopra la vaschetta della trasmissione. Funzionerà con un movimento di trazione verso il basso accoppiato con un po 'di torsione. Il filtro contiene del fluido, quindi assicurati di mantenere il fermo in posizione per evitare che si rovesci.

Ispezionare la guarnizione del filtro della trasmissione. Questa è una guarnizione in gomma nera, accessibile ora che il filtro è stato rimosso. Si monta direttamente sopra il filtro stesso, all'interno del foro verticale da cui si è sganciato quando è stato rimosso. Se il sigillo sembra danneggiato o eccezionalmente sporco, rimuoverlo con cura. Se sembra essere in discrete condizioni, puoi semplicemente lasciarlo in posizione. Se non si rimuove il sigillo, fare attenzione a non graffiare le pareti del foro in cui si inserisce.

Installa nuove parti

Passaggio 1

Se è stato rimosso il sigillo del filtro di trasmissione, installarne uno nuovo dal kit del filtro di ricambio. Rivestirlo con liquido di trasmissione, quindi utilizzarlo per prendersi cura di esso fino a quando non si ferma.

Passaggio 2

Installare il nuovo filtro di trasmissione. Rivestire il collo con una trasmissione fluida, quindi premerlo in posizione fino a quando si inserisce.

Passaggio 3

Reinstallare la vaschetta di trasmissione. Posizionare la nuova guarnizione sulla trasmissione del piatto, quindi rimontare il piatto in posizione. Abbracciare ognuno con il cricchetto e la presa. Stringere i bulloni in modo uniformemente distanziato in modo da evitare di serrare tutti i bulloni su un lato della pentola contemporaneamente. Questi bulloni dovrebbero essere abbastanza stretti da colpire la padella, ma è quello che vuoi fare. Circa la metà o i tre quarti di un turno precedente dovrebbero farlo.

Passaggio 4

Reinstallare il collegamento a turni. Utilizzare il T 40 Torx. Ancora una volta, che è una forza eccessiva per questi bulloni o si spogliano i fili - quanto basta per montare tutto saldamente in posizione.

Abbassare il martinetto e aggiungere la nuova trasmissione del fluido. Sul GMC Sierra 1500 del 2007, il tubo di riempimento della trasmissione si trova sotto il cofano, sul lato passeggero del motore. Aggiungi 5 qt. di DEXTRON VI liquido cambio automatico. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo in pochi minuti prima di controllare il livello del fluido di trasmissione. Aggiungere il liquido restante sull'astina di livello.

Consigli

• I kit di filtri di trasmissione di ricambio possono essere acquistati presso qualsiasi negozio di ricambi auto. Puoi anche avere il tuo vecchio fluido di trasmissione e filtro.
• Mantenere pulite tutte le superfici di tenuta; la sporcizia e la granulosità alla fine causeranno il fallimento dei sigilli. In caso di dubbi, pulire con uno straccio e una trasmissione di fluido.

avvertenze

• Un veicolo che cade da un cricco può ucciderti. Fai molta attenzione a usare la fotocamera nel modo giusto mentre fai questo lavoro.
• Non eseguire questo lavoro su un motore caldo; Corri il rischio di scottarti sui componenti del motore e sulla trasmissione del fluido caldo.
• La trasmissione del fluido è un materiale pericoloso; in bocca o negli occhi dopo il lavoro. Smaltire il vecchio fluido e i filtri in modo adeguato per proteggere l'ambiente.

Articoli di cui avrai bisogno

• T 40 bit Torx
• Set di cricchetto e presa da 3/8 unità
• 8 qt. Trasmissione del fluido DEXTRON-VI
• Secchio da 2 galloni o vaschetta di raccolta
• Kit filtro di trasmissione di ricambio
• Jack per veicoli