Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• punta
• avvertimento
• Articoli di cui avrai bisogno

Come una delle attività di manutenzione più basilari, devi essere un motociclista. Anche se i vari tubi e fili che circondano la moto della serie Honda VTX possono complicare il lavoro, cambiare la fornitura di olio per motori e il suo filtro è abbastanza semplice da completare in mezz'ora.

Passaggio 1

Guarda sotto il motore per trovare entrambi i tappi di scarico dell'olio; uno è nella parte anteriore del cilindro, mentre il secondo è sotto la parte posteriore e leggermente a sinistra.

Passaggio 2

Avviare il motore e lasciarlo in folle per tre minuti per riscaldare l'olio. Ferma il motore. Sollevare la motocicletta in posizione verticale. Posizionare un blocco di legno sotto il cavalletto, quindi inclinare la motocicletta in modo che il cavalletto poggi sul blocco di legno.

Passaggio 3

Rimuovere il tappo di scarico dalla parte anteriore del motore utilizzando una presa da 17 mm e una chiave a tubo. Cattura l'olio dei motori in una coppa dell'olio. Pulire il tappo di scarico con un asciugamano da negozio e reinserire il tappo nel motore usando una chiave dinamometrica per serrarlo a 29 piedi libbre.

Passaggio 4

Rimuovere il tappo di scarico dalla presa usando una presa da 17 mm e una chiave a tubo. Cattura l'olio dei motori in una coppa dell'olio. Pulire il tappo di scarico con un asciugamano da negozio e reinserirlo con una chiave dinamometrica per serrarlo a 29 piedi libbre.

Passaggio 5

(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html) per rimuovere il filtro dell'olio dalla parte inferiore del motore.

Passaggio 6

Rivestire la nuova guarnizione O-ring dei filtri dell'olio con olio motore API 10W40 SF. Avvitare il filtro dell'olio in posizione manualmente fino a quando non si adatta perfettamente al motore. Utilizzare una chiave dinamometrica per stringere il filtro a 20 piedi libbre.

Passaggio 7

Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio dal lato sinistro del motore. Un imbuto nel bocchettone di riempimento dell'olio dei motori. Fino a 3,9 litri di olio motore API SF 10W40 nel motore. Riavvitare il tappo di riempimento sul motore.

Rimuovere il blocco di legno dal cavalletto e avviare il motore. Controllare eventuali perdite d'olio sui tappi di scarico e sull'olio del filtro, serrandoli secondo necessità per bloccare la perdita. Arrestare il motore e asciugare l'eventuale olio versato con un panno da negozio.

punta

• Questa procedura è la stessa per i modelli VTX da 1300 cc e 1800 cc.

avvertimento

• Assicurati di prenderti il ​​tempo per raggiungere il fondo dello scarico.

Articoli di cui avrai bisogno

• Blocco di legno
• Presa da 17 mm
• Chiave a bussola
• Coppa dell'olio
• Asciugamani da negozio
• Chiave dinamometrica
• Chiave per filtro olio
• imbuto
• Olio motore API 4W 10W40 4 quarti