Contenuto
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- Passaggio 6
- Passaggio 7
- Passaggio 8
- Passaggio 9
- Passaggio 10
- Passaggio 11
- avvertimento
- Articoli di cui avrai bisogno
Una perdita d'olio dall'olio motore su Ford Escape può rapidamente trasformarsi in un casino aggravante. L'olio non gocciolerà solo su tutto il vialetto, ma avrà anche un impatto negativo sullo scarico, rimandando un odore sgradevole, causando fumo e infine prendendo fuoco, se lasciato per troppo tempo. Mentre questi sono meccanici pesanti, puoi affrontare questo lavoro da solo.
Passaggio 1
Pulire il carrello, concentrandosi attorno alla parte inferiore del motore, usando l'idropulitrice. Puoi farlo a casa se non hai accesso a una idropulitrice a casa. Assicurati di pulire tutto l'olio e la coppa dell'olio, così come altre cose.
Passaggio 2
Guida le ruote anteriori dell'Escape sulle rampe. Posizionare il freno di stazionamento, innestare la posizione "Park", spegnere il motore e posizionare i cunei dietro le ruote posteriori. Lasciare asciugare il carrello prima di continuare.
Passaggio 3
Sali sotto la fuga con la vaschetta di scarico, il set di prese, il set di chiavi a tubo e la chiave per filtro dell'olio. Rimuovere il tubo flessibile intermedio di scarico, che interferisce con l'accesso alla coppa dell'olio, utilizzando il set di bussole e il set di chiavi a scatola.
Passaggio 4
Posizionare la vaschetta di scarico sotto il tappo di scarico della coppa dell'olio e rimuovere il tappo con una chiave a tubo. Rimuovere il filtro dell'olio con la chiave per filtro dell'olio. Attendere il drenaggio dell'olio prima di procedere, quindi reinstallare il tappo di scarico dell'olio.
Passaggio 5
Scollegare il catalizzatore con il set di chiavi a scatola.
Passaggio 6
Allentare tutti i bulloni della coppa dell'olio con il set di bussole e tirare leggermente verso il basso la padella, in modo che l'eventuale olio residuo fuoriesca. Rimuovere le pentole 18 bulloni con il set di bussole e quindi rimuovere manualmente la coppa dell'olio dal fondo del motore.
Passaggio 7
Pulire la superficie di tenuta con il raschietto e gli stracci della guarnizione in plastica. Scendi e pulisci a fondo la coppa dell'olio con detergente per freni e stracci.
Passaggio 8
Posizionare la nuova guarnizione della coppa dell'olio sulla coppa dell'olio, quindi inserire un punto da 10 mm del produttore di guarnizioni in silicone direttamente tra i fori dei bulloni, tutto intorno alla guarnizione. Non lasciare riposare il silicone per più minuti prima di reinstallare la coppa dell'olio.
Passaggio 9
Ritorna sotto la coppa dell'olio e la chiave dinamometrica. Tenere la coppa dell'olio contro il motore con una mano mentre si avvitano i bulloni con l'altra. Partendo dall'angolo anteriore destro, serrando ogni bullone a 18 piedi-libbre con la chiave dinamometrica, muovendosi attorno alla pentola in senso orario.
Passaggio 10
Reinstallare il monitor catalitico e il flessibile di scarico nell'ordine inverso alla procedura di rimozione.
Passaggio 11
Posizionare uno strato sottile di olio motore pulito sulla guarnizione del filtro dell'olio e installare il nuovo filtro dell'olio a mano. Scendere, posizionare l'imbuto nel bocchettone di riempimento del basamento del motore e per quattro litri di olio nel motore. Avviare il motore, lasciarlo funzionare per 30 secondi e quindi spegnerlo.
Ricontrollare il livello dell'olio e la parte superiore, se necessario. Spostare i cunei delle ruote, avviare il motore, rilasciare il freno di stazionamento e guidare la fuga dalle rampe.
avvertimento
- Indossare sempre occhiali di protezione quando si lavora sotto la macchina.
Articoli di cui avrai bisogno
- Idropulitrice
- 2 rampe
- Cunei da ruota
- Scolo della pentola
- Set di prese
- Set di chiavi a cassetta
- Chiave per filtro olio
- Raschietto per guarnizione in plastica
- Rags
- Detergente per freni
- Guarnizione coppa olio
- Produttore di guarnizioni in silicone
- Chiave dinamometrica
- Nuovo filtro dell'olio
- imbuto
- Olio motore 6w 5w30 da 6 litri
