Contenuto
- rimozione
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- Passaggio 6
- installazione
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- punta
- Articoli di cui avrai bisogno
Camma modello 2001 Chevy Tracker base con motore a quattro cilindri da 2,0 litri e cambio manuale a cinque marce. Il tracker ha due tenute per asse, una per ciascun asse, che fanno la differenza nel sistema di frenatura del fluido. È necessario drenare il differenziale e rimuovere l'albero dell'asse per sostituire la guarnizione dell'asse difettosa. Il fluido differenziale ha notevolmente ridotto l'efficacia del materiale di rivestimento dei freni.
rimozione
Passaggio 1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Posizionare i cunei davanti e dietro le ruote anteriori. Allentare, con la chiave ad alette, i dadi ad alette per il lato da riparare.
Passaggio 2
Jack il jack si trova sotto l'asse. Abbassare il cricco fino a quando il veicolo si trova in sicurezza sui cavalletti. Rimuovere il martinetto e scuotere il veicolo per assicurarsi che sia sicuro lavorare sotto.
Passaggio 3
Rimuovere i dadi. Rimuovere la ruota Posizionare la vaschetta di scarico sotto il differenziale. Ruotare il tappo di riempimento differenziale in senso antiorario con il cricchetto da 3/8-inch e rimuoverlo dal coperchio del differenziale. Ruotare il tappo di scarico in senso antiorario con il cricchetto da 3/8-inch fino a quando non è allentato. Rimuovere il tappo di scarico e lasciare scaricare il fluido.
Passaggio 4
Rimuovere il tamburo del freno e ispezionare le ganasce del freno. Se sono contaminati con fluido differenziale, sostituirli.
Passaggio 5
Rimuovere i dadi del forno che fissano il fermo del cuscinetto dell'asse alla piastra di supporto. Rimuovere il bullone per il sensore di velocità della ruota con la presa e il cricchetto. Mettere da parte il sensore di velocità delle ruote.
Passaggio 6
Collegare lo strumento di rimozione dei cuscinetti ai dadi e ai bulloni. Rimuovere l'albero dell'asse facendo scorrere rapidamente il martello contro l'arresto; ripetere il processo fino a quando l'albero e il cuscinetto dell'asse non vengono rimossi dall'alloggiamento dell'asse.
Montare il martelletto sull'asse della tenuta interna. Far scorrere il martello contro l'arresto fino a quando il sigillo non viene rimosso dall'asse. Ispezionare la protezione del paraolio per danni e sostituirla se necessario.
installazione
Passaggio 1
Scegli un set di guarnizioni per il set che si adatti il diametro interno ed esterno della guarnizione il più vicino possibile. Posizionare la guarnizione in posizione sull'alloggiamento dell'asse e battere la guarnizione con un martello. Guidare la tenuta sull'asse fino a quando non si trova in piano con l'alloggiamento dell'asse. Rimuovere lo strumento di installazione della tenuta.
Passaggio 2
Posizionare l'albero dell'asse e il cuscinetto sulla tenuta e nell'alloggiamento dell'asse. Il cuscinetto dell'assale deve essere saldamente nella sede dell'assale posteriore. Installare il fermo dei dadi dell'albero dell'asse e serrare a 17 piedi-libbre con la chiave dinamometrica. Installare il sensore di velocità della ruota e serrare il bullone a 6,5 pollici-libbre con la chiave dinamometrica.
Passaggio 3
Installare il tamburo del freno sui perni delle ruote, accertandosi che sia a filo con la piastra di supporto. Posizionare la ruota, tirare la porta e serrare i dadi. Applicare una piccola quantità di filo sui tappi di scarico e riempimento. Installare il tappo di scarico differenziale e serrare a 18 piedi-libbre con la chiave dinamometrica.
Passaggio 4
Riempire il differenziale con fluido differenziale GL-5 grado 80W-90. Installare la spina e serrare a 32 piedi-libbre con la presa e il cricchetto. Jack si alza e si abbassa sul jack del jack con il pavimento. Abbassare il veicolo a terra e rimuovere il martinetto.
Passaggio 5
Stringere i dadi a 69 piedi-libbre con la chiave dinamometrica.
Prendi il diritto di usare un elettrodomestico o un elettrodomestico.
punta
- La maggior parte delle strutture di riparazione e alcuni negozi di ricambi utilizzavano fluidi per il riciclaggio senza spese.
Articoli di cui avrai bisogno
- Cunei da ruota
- Chiave a brugola
- Jack da pavimento
- Jack si alza
- Set di prese
- dente di arresto
- Scolo della pentola
- pinze
- Utensile per la rimozione dei cuscinetti posteriori
- Nuova tenuta meccanica
- Piccolo martello scorrevole
- Kit di installazione della tenuta
- martello
- Fluido differenziale 2 quarti 80W-90
- Guarnizione del coperchio differenziale
- Filetto Sigillante
- Chiave dinamometrica