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• Controlla il tuo ATF
• Cambio del fluido per una trasmissione automatica
• Cambio del fluido per il manuale di trasmissione

La maggior parte dei Toyota Camrys sono dotati di un cambio automatico lubrificato con fluido per cambio automatico (ATF), ma alcuni modelli Camry - specialmente degli anni '80 e '90 - hanno cambi manuali. Il fluido ha lo stesso scopo per il tuo motore e deve essere sostituito ogni 30.000 a 60.000 miglia, a seconda del tipo di guida che fai e delle condizioni della trasmissione. Cambiare l'ATF è un po 'più complicato del cambio dell'olio motore, ma puoi farlo tu stesso seguendo alcuni semplici passaggi.

Controlla il tuo ATF

Come l'olio motore, il fluido di trasmissione inizia a rompersi e perde la sua viscosità con l'età. Per controllare il fluido, rimuovere l'astina di livello che si estende nella vaschetta di trasmissione del fluido, pulirla, reinserirla e rimuoverla di nuovo. Se il fluido è rosso e sciropposo, è in buona forma. Se inizia a diventare marrone e gocciolante, è di forma scadente e deve essere sostituito. Avvertenza: se si dispone di una vecchia trasmissione con più di 100.000 miglia, verificare con un meccanico prima di cambiare il fluido. L'aggiunta di nuovo fluido a volte può fare più male che bene.

Cambio del fluido per una trasmissione automatica

Per cambiare la trasmissione del fluido, è necessario disporre di una chiave inglese, una vaschetta per drenare il fluido, una nuova trasmissione di gas e diversi quarti di nuovo ATF. Per il tuo Camry, probabilmente usi Dextron o il fluido di Tipo 4 ma controlla il manuale del proprietario o chiedi al commesso. Rimuovere il tappo di scarico dal fondo della vaschetta di trasmissione e far defluire il vecchio fluido in una ciotola di plastica. Rimuovere tutti i bulloni dalla vaschetta di trasmissione del fluido per i bulloni finali in modo che non cadano a terra. Quindi rimuovere il filtro e la guarnizione e pulire il fluido. Una volta che tutto è pulito e asciutto, è possibile riassemblare la trasmissione del fluido e sostituire il fluido. Installare un nuovo filtro del fluido e una nuova guarnizione sul bordo della vaschetta del fluido e ricollegare la vaschetta al supporto. Dopo aver stretto i bulloni e reinserito il tappo di scarico, è possibile arrampicarsi da sotto la macchina e versare nuovo fluido. Per fare ciò, estrarre l'asta di livello del fluido e inserire un imbuto nel tubo. Per il nuovo fluido di trasmissione nell'imbuto e controllare il livello dopo ogni trimestre. Sostituire l'astina di livello, avviare il motore e passare attraverso gli ingranaggi per assicurarsi che funzionino al di fuori del motore. Controlla di nuovo il livello del fluido e leggilo per intero, sei a posto.

Cambio del fluido per il manuale di trasmissione

Se Camry è dotato di una trasmissione manuale, è più semplice cambiare il fluido. Tutto quello che devi fare è un piano sotto il tappo di trasmissione dello scarico e rimuovere il tappo. Una volta scaricato il fluido, reinserire il tappo e trovare il tappo di sostituzione del fluido sul lato della trasmissione. Riempilo e controlla il livello con l'astina di livello fino a quando non è piena. Quindi guida intorno al blocco, parcheggia e controlla nuovamente il livello per assicurarti che sia ancora pieno. Le trasmissioni manuali sono più facili da mantenere.