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Gli appassionati di veicoli elettrici sono una strana sottospecie nell'universo della "testa del cambio". Una parte di Theodore Roosevelt, tre parti di Nikola Tesla e almeno metà di Genghis Khan, i costruttori di veicoli elettrici non sono nulla, se non un primo esempio di intelletto fatto impazzire. Ma questo gioca bene per il costruttore di veicoli elettrici, che condivide un certo tipo di creatività e percettività opportunistiche con i suoi fratelli meccanici. Sembra quasi a metà strada per diventare un Victor Frankenstein elettrico.
Passaggio 1
Cambia il tuo piano di gioco per utilizzare una trasmissione manuale. Mentre alcuni sostenitori EV ti diranno quali motori elettrici hai bisogno di trasmissioni, il fatto è che una trasmissione può farti risparmiare qualche soldo in termini di motore e peso. La guida diretta implica che è necessario un motore massiccio a basso regime per fornire una coppia adeguata per l'avviamento. L'uso di una trasmissione con un rapporto di prima marcia da 4 a 1 significa che devi renderlo veloce, ma è anche probabile che sia sufficiente.
Passaggio 2
Cerca carrelli elevatori usati. Le trasmissioni per carrelli elevatori elettrici sono praticamente il Santo Graal per i costruttori di auto elettriche. I carrelli elevatori utilizzano due diversi tipi di motori; il sollevatore del motore, che aziona le forche, e il motore di trazione principale. Un carrello elevatore è praticamente una conversione EV in una scatola, con tutti i motori, il controller del motore e le disposizioni di batteria di cui hai bisogno. E possono essere piuttosto economici se fai acquisti in giro; tra $ 500 e $ 1,000 non è fuori discussione. Diffidare di acquistare online. Il carrello elevatore stesso può essere economico, ma dovrai comunque pagare per spedirlo.
Passaggio 3
Usa più motori. È difficile trovare un motore elettrico decente e funzionante da 200 cavalli per il costo di una piccola casa. Se vuoi fare qualcosa di più di un semplice putter, allora potresti prendere in considerazione la possibilità di utilizzare più motori più piccoli. I motori più piccoli e meno potenti sono più facili da trovare e questo li rende più economici. Non esiste una legge che affermi che è possibile collegare diversi piccoli motori a un hub comune utilizzando un azionamento a catena o che è possibile connettersi a un albero comune. Usa la tua immaginazione.
Converti un generatore in modo che funzioni come motore. Un generatore è essenzialmente un motore che gira al contrario, quindi la conversione è un'opzione molto reale se hai conoscenza e materiali. Conversione di un generatore di corrente alternata in un trasformatore di successo con un potente inverter e aggiunta a un sensore ad effetto hall per innescare il campo. È un generatore da 40.000 watt o alcuni generatori da 10.000 watt per quasi nulla. Tieni gli occhi aperti; i depositi di rottami sono una buona fonte per vecchi generatori industriali, a condizione che i generatori siano già stati spogliati per i loro avvolgimenti in rame.
