![Come testare il funzionamento di un Alternatore per Auto](https://i.ytimg.com/vi/sI5d0gBm6zs/hqdefault.jpg)
Contenuto
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- Passaggio 6
- Passaggio 7
- Passaggio 8
- Passaggio 9
- Passaggio 10
- punta
- avvertenze
- Articoli di cui avrai bisogno
L'alternatore sulla tua Ford è un generatore elettrico che ricarica la batteria mentre è alimentato dall'accensione e dai sistemi elettrici. Quando l'alternatore si guasta, il veicolo si spegne a causa del sistema di accensione. Ma potrebbe esserci un altro problema. Quindi, invece di sostituire l'alternatore prima di sapere se è effettivamente male, prova a diagnosticare con un multimetro elettrico.
Passaggio 1
Avviare il motore della Ford.
Passaggio 2
Apri il cofano e sollevalo.
Passaggio 3
Posizionare il multimetro digitale sull'impostazione dei volt CC; l'alternatore emette elettricità in corrente continua anziché corrente alternata.
Passaggio 4
Tocca il cavo negativo del multimetro sul terminale negativo della batteria o di qualsiasi motore che riesci a trovare. Una terra è semplicemente un componente metallico che viene utilizzato come percorso elettrico. Il terminale negativo sarà indicato da un simbolo negativo e il cavo che lo conduce sarà nero.
Passaggio 5
Toccare il cavo positivo del multimetro con il dado che fissa il cavo elettrico instradato all'alternatore. Il cavo è in genere ridondante e viene utilizzato per instradare l'elettricità generata nell'alternatore alla batteria per ricaricarla.
Passaggio 6
Leggi il display del multimetro. Dovrebbe leggere almeno 13,7-14,7 V. Se leggi qualcosa di meno, c'è un problema con l'alternatore e potrebbe essere sostituito.
Passaggio 7
Controllare il connettore elettrico dell'alternatore e assicurarsi che sia inserito saldamente nell'alternatore. Questo connettore elettrico fornisce elettricità al campo ed è necessario per funzionare correttamente. Dovrebbero esserci 12V sul connettore; questo può anche essere verificato con il multimetro.
Passaggio 8
Spingere verso il basso la linguetta del connettore ed estrarre.
Passaggio 9
Posizionare il cavo nero del multimetro sul terminale negativo della batteria. Il terminale negativo sarà contrassegnato da un simbolo negativo e avrà un cavo nero collegato ad esso.
Passaggio 10
Posizionare il cavo positivo nel pin del connettore che fornisce alimentazione all'alternatore. Ci saranno tre pin nel connettore; il perno che devi sondare con il multimetro è il perno con un filo rosso che lo conduce.
Leggi la tensione sul multimetro. Dovrebbe leggere 12V. Se stai ottenendo 12 volt e l'alternatore non si spegne tra 13,7 e 14,7 V, l'alternatore è difettoso e deve essere sostituito. Se il connettore ha solo 12 V, è probabile che l'alternatore sia buono e il problema riguarda il cablaggio elettrico.
punta
- Se non hai accesso a un multimetro o non ti senti a tuo agio con l'elettricità, rimuovi l'alternatore dalla Ford e portalo dove possono testarlo al posto tuo.
avvertenze
- Guarda le tue mani, mentre controlli l'alternatore, perché il motore sarà acceso. La cinghia dell'alternatore girerà a circa 800 giri / min e può facilmente ferirti. Il radiatore può anche essere acceso durante il controllo dell'alternatore o può accendersi durante il lavoro. Per evitare di perdere un arto, sii consapevole di dove sono sempre le tue mani.
- Indossare occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi da lesioni.
Articoli di cui avrai bisogno
- Protezione degli occhi
- Multimetro digitale