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Le bobine di accensione forniscono al distributore elettricità ad alta tensione per accendere le candele. La bobina è costituita da un avvolgimento primario (bobina di filo di rame) e un avvolgimento secondario. L'avvolgimento primario è alimentato dalla tensione della batteria dal modulo di accensione o, nei motori più vecchi, dai punti. Le bobine possono essere del tipo a campo ascendente o del tipo a campo collassante, il che significa che la tensione aumenta quando il campo si espande o si contrae, rispettivamente, in un processo noto come induzione reciproca. Il test della bobina può essere eseguito con un multimetro e abilità meccaniche di base.
Passaggio 1
Isolare e diseccitare la bobina. Rimuovere tutti i cavi collegati alla bobina, quindi sbloccarla dal motore.
Passaggio 2
Controllare la continuità e la resistenza degli avvolgimenti primari. Impostare lo strumento su continuità (buzz box) e mettersi in contatto con l'avvolgimento primario. Dovrebbe esserci continuità. Tocca una sonda su un palo principale e sul caso della bobina. Non dovrebbe esserci continuità. Impostare lo strumento su ohm (resistenza) e toccare le sonde sui due montanti principali. Registrare la lettura e consultare il manuale del proprietario di casa o il manuale di servizio.
Passaggio 3
Controllare l'avvolgimento secondario. Impostare lo strumento sulla resistenza e inserire una sonda nella porta di uscita del distributore. Toccare l'altra sonda sulla staffa di montaggio o sul palo del filo di terra e registrare la lettura. Fare riferimento al manuale per verificare che la resistenza rientri nelle specifiche. Impostare il misuratore su uno dei primi e uno degli altri. Non dovrebbe esserci continuità.
Interpreta i tuoi risultati. Una resistenza bassa (fuori specifica) indica la rottura dell'isolamento (IB) all'interno di una delle bobine.Continuità tra la bobina primaria e l'IB secondario tra le bobine primaria e secondaria. La continuità tra la bobina primaria e la scatola indica IB tra la primaria e il caso. IB consente l'elettricità per essere rotta e / o fuori dalle bobine
avvertimento
- Le bobine non possono essere testate con una precisione del 100 percento. Una bobina può funzionare bene sul banco ma ha un'apertura intermittente (rottura di una bobina) che si apre solo quando la bobina raggiunge la temperatura di esercizio. Alcuni problemi di IB possono anche essere esacerbati dal calore e non essere facilmente evidenti in una prova al banco. In sostanza, una bobina può essere testata con questi problemi. Il modo migliore per assicurare che una bobina sia buona nel sistema, nonché nella bobina della bobina, nei collegamenti della batteria e nel cablaggio, nonché un fattore. Un altro buon test è quello di avere una bobina ben nota da installare e testare.
Articoli di cui avrai bisogno
- multimetro
- Strumenti meccanici di base
- Manuale delle specifiche per la bobina
